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今月、２回目のサーキットに行ってきました。

前日までの予報は雨が降りそうな感じだったので、当日朝まで迷いました。

朝起きて、晴れていたので中山サーキットで開催てれている「G&D走行会」に参加してきました。

予報で天気が悪いとのことだったので、参加台数も４台と少なくフリー走行で走り放題でした。

NB型の1.8Lのロードスターが走っていましたが、速くてカッコ良かったです。

コース上には1～2台だったので、走行ラインやブレーキポイントを色々試して走りました。

空気圧も思っていたよりも高い方が良いと分かりました。

気が付けば約100周走っていました。


これは余談ですが、中山サーキットでは外に食べ物を置いておくとカラスに盗難されるので注意です。
私も昼用のおにぎり２個を持っていかれました・・・

相当に先日にセントラルサーキットで開催された「お年玉走行会」に参加してきました。


当日は天気も良く、コンディションも良かったです。

しかし、参加台数が多くて現地に到着した時は満車で場内のガソリンスタンド横に止めました。

走行時間はかなり圧縮されていて・・・走り終わってヘルメットを外す時間も無く空気圧をチェックして再び走るの繰り返して大変でした。

クリアラップもほとんど取れなくて、走りにくかったです。

ストレートで抜かされて、コーナーで詰まるのエンドレス。

後ろからプッシュしても、ブロックされて詰まって困ったね。ロードスターだとなめられて、道も譲ってくれないらしいです。

まぁ、それでも色々と試して走れたので良かったです。


タイヤも予想以上に減らなかったのも良かったです。