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イイね!
2012年10月21日

貰ったDIoの復活計画5

予算一万円の復活計画の最終工程のリヤタイヤを交換しました。

まずは、整備士の友人宅にタイヤレバーを借りに行きついでに、外れなかったナットを二人掛かりで外します。
私がバイクに股がってブレーキレバーを握り、友人がスパナを回します。タイヤが回ってしまいそうになりながらも、何とか外すことに成功しました。緩めに締めて帰宅して作業開始です。

1.まずはタイヤのビートを落とします。道具はないのでひたすらタイヤを踏み付け(ジャンプ)して落とします。

2.タイヤレバーを二本使ってタイヤを外します。


3.外れました。


4.タイヤを半分位ホイルに入れ込みます。ビート部に石鹸水を塗りタイヤレバーでホイルに嵌めます。若干のコツが必要ですが無事に嵌まりました。次は空気を入れてパンパンと二回音がすれば、ビートがホイルに嵌まった合図です。


5.ホイルの錆びを落とし、脱脂してからマスキングします。


6.シャシブラックで塗装し、乾いたら取り付けて完了です。

ニュータイヤ良いですね(^-^)

作業時間は全部で1.5hr位でした。

とりあえず予定作業は完了しました。

始動性を改良するため、燃料ホースにチェックバルブ取り付けとバッテリー交換すれば完璧です。

ぼちぼちやっつけましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/21 18:33:00

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この記事へのコメント

2012年10月21日 18:49
お疲れ様でした
塗ったら カッコいいじゃないですか!
ご近所最強 ですね(笑)
コメントへの返答
2012年10月22日 12:40
ホイルとマフラーを塗っただけで商品価値が一万円はアップした気がします!

これでようやくと走り回れる様になりました。
2012年10月21日 19:21
チューブレスなんですか(@_@)?
しかし、ちゃりの空気入れで、ビートがハマるんですね(驚
コメントへの返答
2012年10月22日 12:42
最近(と言っても十年選手)はチューブレスみたいですよ。

原チャリはタイヤ容積が小さく、タイヤも2PR位だから楽勝です!
2012年10月21日 22:10
おつかれさまです。
タイヤ組む前に塗装した方が楽では??
しかしタイヤって個人で組めるんですね(゜o゜)
コメントへの返答
2012年10月22日 12:45
組む前に塗装してしまうと、乾燥させるのに一日とか必要なんですよ。組む時にタイヤレバーでこじるので、リムの塗装ははがれちゃうし。

この方法だと、マスキングに十分、塗装5分、乾燥三十分、マスキング剥がし、取り付けと圧倒的に早く済みます。

軽トラくらいまではタイヤレバーで何とかなりますよ。
2012年10月22日 18:10
↑100へぇ
勉強になりました
コメントへの返答
2012年10月22日 20:01
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0000TAHH2

おひとついかが?(^-^)

クダラナイ知識ですが役に立てて良かったでず

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カート活動のためロードスターを降りました。 レース活動やイベント報告など細々とみんカラを続けて行きますので、これからも宜しくお願い致しますm(__)m
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