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メルセデスに前マクラーレンのTDバディ ロウが移籍する事が決定したとのこと。

今シーズンに向け、ドライバーのハミルトン、経営側のニキ ラウダ、前ウイリアムズ役員のトト ヴォルフに続く大型補強です。

自棄なのか意地なのか、トヨタに匹敵する無駄使いなのか？

何れにせよ、ビッグネームばかりの人材主義。巨人かヤンキースかって感じが否めませんね。

TD経験者だけでも、ブラウン、ウィリス、ベルに続く四人目となりますが大丈夫なんでしょうか？今年も失敗だったら株主総会で、撤退を要求されるのは必至でしょう。


そんなメルセデスよりも、はるかに少ない予算で活躍中のロータス↓

もちろんエースドライバーは我らがIcemam！
昨シーズンアのブダビのハイライトでも見て、もうすぐ開幕を迎える今シーズンに備えましょう(^-^)v
有名になった無線のやりとりもバッチリ聞こえます！

AKB48
好きでも嫌いでもありませんが、一人だけ好きなメンバーがおります。

それは、こじはる(*≧∀≦*)

最近話題のCMのフルバージョンをどうぞ！

NASCARにて多重クラッシュが起こったようです。
観客にも怪我人が出た模様です。

こんな事故がフォーミュラーだ発生していたら、それは恐ろしい結果になった事でしょう。

おはたまで、はな○木党総帥の車で採寸して製作した型紙の装着確認をしました。

いつもの群馬マツダへ行ってみましたが、NBの在庫はなしでした(>_<)

次にヒライ自動車さんに行ってみましたが、残念ながら代車は出ているとのこと。2連敗(>_<)

最後にTCSウスイさんに行ってみました。
ここでもタッチの差で代車が出てしまったとのことでしたが、10分位で代車が帰ってきました！ラッキー(^-^)v

確認の結果、全長オーバーとバンパーとのクリアランス少な過ぎたので、改良した最終仕様の型紙が画像のものです。

今晩のMTGで総帥の車で最終確認して、問題なければ製作に入ります！

ウスイさん、ヒライさんご協力ありがとう御座いましたm(__)m

先日、某ターボな侍のシートに座らせて頂いたのですが、座面の低さに感動し、それ以来自分の車の座面の高さが気になってしょうが有りませんでした。

私は純正レールにスぺーサをかませてシートを取り付けているので座面が高くなってしまっているのです。


今日は授業参観でお休みをとったので、サクサクと採寸しました。


NAのシートレール取り付け部は、平面ではなく角度が付いた面に取り付く為採寸が難しいか？

そんな時に役立つのが、↑にあるL金尺とスマホのアプリです。金尺の外側を取り付け面に当て、内側にスマホを当てて↓のアプリにて測定します。

前側が水平から19°傾斜


後側が水平から25°傾斜

そして設計したのがこれ↓


重量は左右で約1kg、純正レールと比較してかなり軽くなりますね。そして肝心な座面は32mm下がる予定です(^-^)v