Nash!のブログ一覧

カートのトランスポーターとしてエブリイを購入しましたが、このトレーラであればロードスターとカートライフの両立ができるかも？？ よくあるフルフラットのトレーラだと、総重量が520kg位なんですね。牽引できる最大値は車両重量＋乗員１名（1045kg）の1/2なので520kgは微妙なライン。 このト ...
続きを読む

暑さのせいではかどらなかったorz サークルベント左右取り外して、純正三角窓へ戻し 直付けシートを純正へ戻し、下げたステアリングを元に戻し ウイランズの四点を外し、アイボルトも撤去 カーボン調コラムカバーとセンターパネル取り外し 炎天下でヘロヘロになりながらもここまでやりました。 次の ...
続きを読む

朝、榛名へ登って来ました。 タントのCMでお馴染みのメロディライン♪ 純正戻し作業やりたいのですが、暑くて無理だな。(*_*)
続きを読む

某オークションで数台をウォッチして相場を見ました。 結果、現状仕様のまま25諭吉ですね。 現在お一人から問合せは30と返信しましたが、25でOKです。 H6年式NA8 J-LTD2 走行11.9万キロ 車検7月21日まで TベルWポンプは一昨年交換 ラジエターは昨年交換 クラッチとE/Gマウ ...
続きを読む

車検に受からないのは？ 絶対無理なのが、書類の無いスポーツ触媒。 イノベーションマフラーも無理だな。 サークルベントもダメですね。 シートもダメ、シート交換の際には付け忘れて放置してあるトリムも付けなくちゃ。 ツラナベも実際ははみ出してるから交換。 現在のタイヤをWedsのホイールに組み換 ...
続きを読む

ロードスターを手放す決断をしたので、色々と纏めてみましょう。 先ずは、現在の仕様編 DHTは売却し、コマーエンジンを買いました。 エンジン周り エンジンはノーマルで、パワーフローとNGKのプラグコード位です。先週プラグ交換したかな？ 一昨年タイベル交換済みです。 ラジエターは昨年交換しました ...
続きを読む

ロードスターを下りると言うか、下りても良いと決心しました。 何？と聞かれれば、買い手が見つかれば売ろうと思います。 四年前に購入し、車歴の20%期間で全走行距離の40%近くを自分が走りました。 息子を乗せて色々な所にTRGに行きました。 息子が免許を取るまで維持して、免許とらせたら横に乗せて ...
続きを読む

軽井沢ミーティングに参加してきました。 ヴェローチェコンパーニョのメンバーとしては初のボランティア参加です。 牽引フックのクロムメッキが間に合わないと言うアクシデントもありました。まあしょうがないか？ 多分今年で最後の参加になりそう・・・・・？ 当面カート優先です。
続きを読む

データロガーです。 色々と機能が有るみたいですが、取り敢えずタコメーター。 ラップタイム、温度、スピード等も計測可能。 Sさんありがとう！m(__)m 明日は軽井沢ミーティング♪
続きを読む

昨日、本庄サーキットで行われたヒライ自動車さん主催のロド祭に参加してきました。 今回のエントリークラスはドリフト一般クラス。 群馬サイで練習経験は有るものの、サーキットでドリフトは初体験だったので、体はガクガクブルブルでした（嘘） 知人からアドバイスをもらった通り最後にコースイン しました。 ...
続きを読む