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あれこれやったシートレールを改造したブラケットですが、最終的に採用となったのが純正シートレール！

シート側(アルミのアダプター付けた状態)と純正レールの穴ピッチが、偶然にもほぼ同じでした！！
レール側の穴を1mmほど削っただけで付いちゃいました(^-^)v

アイポイントは、ほぼ同じか10mm位下がった感じなのですが、バックレストが起きた分違和感を感じます。

せっかくスライド可能になったのに、オクヤマのサイドバー付ロールバーと干渉してしまい、前にも後ろにも十分にスライド出来ず、最適位置になりません(ToT)



シートは格安で入手した、EVAのデイトナです。ショルダー部がやや張り出しているので、干渉部分をカットするか検討中。昔ながらのTRDタイプのシートが欲しいです。

シートキャッチはウイランズを一番縮め、三点にも使ってます。そのうちNA6のを付けるとするかな。

☆試乗した結果、前過ぎてダメダメ(>_<)元に戻します。
このシート３英世位で欲しい人いませんか？
ロールバー無ければ、もう20mm位下げられるはずです。
純正シートレールに付きます。


PS.EVAってNAにルーチェのV6を載せた、コンプリートカーを作ってませんでしたっけ？