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新生おはたまに参加して来ました。
今回は群馬県民会の新メンバーお二方と、ゲストのターボ侍さん、うらん4989さん、karasanさんの計六台でのプチTRGでの参加となりました。

先月はお休みだったので二ヶ月ぶりとなりましたが、何か久し振りに感じられました。

今日は画像なしですm(__)m

Toshi80さんのタフネス武勇伝で盛り上がりましたね(^-^)v
とても真似できないタフぶりに脱帽でした。


おはたまの話はこれぐらいにしまして、↓の画像は次期愛車です？







と言いたいところですが、帰りの17号沿いのショップにあったG4です。(^^;

20数年前はNA6→G4と乗り換えましたが、今回は・・・・・無理ですorz

ショップの修理預かり車らしく、オーナーさんは売りたいらしいとの事。個人売買なら行ける？？とも考えちゃったけどね(^^;
20年振りに見たG4にとても感動でした。


帰宅してモトGPを観戦後、Dioを弄ってみました。
エンジン始動せず。(￣▽￣;)

パーツクリーナーをキャブに吹いてキックすれば掛かります。その後は問題なしなので、オートチョークが怪しいですね。でも導通しないとチョークONのはずなので、症状が逆なんですけど・・・謎。
バッテリーが死んでるので、まずはそこからか？中華バッテリーでも2000円也。予算一万の復活計画は、予算オーバーです(￣▽￣;)

PS.パーツクリーナー噴射は、通称バクダンと呼ばれるものです。本当はエーテルを主剤としたスプレーなんですけど、安く済ませるにはパーツクリーナーで十分です。
燃料の代わりにシリンダーに吸わせて、始動性を高める技です。

昨日、久しぶりにNFLを見ました。
何気なく見ているとマーク イングラムと言う名前が出て来ました。見覚えのある名前なのでまだ現役？とか思ってしまいましたが、気になったのでヤホーで調べて見ました。

私の知っているマークはSr.で昨日のはJrだそうです。

お父さんはニューヨークジャイアンツのWR

名勝負と名高い第25回スーパーボールで活躍しました。ビッグネームではありませんが、当時一番好きだったチームで活躍していたので、記憶に残っていました。

そしてムスコは、ニューオリンズセインツのRB


注目はゼッケンで、お父さんの番号を反対にしたものですね。NFLはポジション別にゼッケンが決まっているので、ポジションが違うので反対にしたのたと思います。


さて今日は、おはたまシーズンⅡ、モトGP、F1韓国GPと盛り沢山な一日です！いざ出発(^-^)v