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今日は絶好の整備日和でした！
ツナギだけで作業出来る程暖かったですが、夏日だったとは驚きですね。

本日の整備はてんこ盛りです。

1.タイヤ交換(スタッドレス脱ぎ)
スタッドレスを脱ぎ、ワタナベさんに戻します。

リムをブルーマジックで磨いたので、写真ではピッカピカ☆
でも実物は・・・・・。
今回は、おはたまフリマで\100で手に入れたセンターキャップを取り付けました(^-^)v

2.冬仕様で車高を10mm上げていたのを元に戻しました。

3.夢のローポジ直付けシートレール
先週、途中で諦めたオリジナルレールを加工して取り付け。
穴のズレを棒ヤスリで削っては取り付けを繰り返し、二時間かけてやっと付きました！

サイドバーとのクリアランスを見てください！まるで専用シートか？と思えないか！？
当初の予定だと32mmダウンでしたが、不具合対策でスぺーサーを入れたので最終的には1インチダウン。

イメージですが、変化は↓こんな感じです。
元々は、メーターがこんな風に見えてました。


ローポジ化したらこんな感じになりました。


大成功ですが、新たな問題発生(当たり前だが)
・ハンドル位置が高い！
・シフト時に肘がコンソールに当たる(私はウインドゥSW部をカットしていますが、それでも当たる(￣▽￣;))

4.燃料フィルター交換
以前購入したフィルターを交換しました。
(整備手帳参照)

5.オリジナル牽引フックの研磨
クロームメッキ仕様製作の為、下地作りで研磨しました。
道具はサンダーで↓を使って磨きます。

袋に入っている物は、ダイソーですが意外と使えますよ。

Befor&After

重いサンダーを片手に持って研磨はシンドイです(>_<)
明日は筋肉痛間違いないなorz

一通り完成したのは15:30で、ほぼ予定通り(^-^)v

その後TCSウスイさんまで試運転がてら、とあるブツを引き取りに行きました。

うーん、ハンドルが高くて運転しづらいです(^_^;)

次の作業は、ハンドルコラムにスぺーサー装着にキマリです！