Nash!のブログ一覧

みんな、応援ありがとう！
開幕戦で優勝する事が出来たよ！



なんというシーズンのスタートでしょう！どのような気持ちですか？

チームの為、そして自分の為にもハッピーだ。
予選は簡単ではなかったし、もう少し上の グリッドに行けたかもしれない。でも、スタートでいくつか順位を上げることが出来たし、そのあとルイスと良いバトルをして、最終的になんとか抜くことができた。それ以降はかなりシンプルだった。おそらく最も簡単だった勝利のひとつかもしれない。


レースを通して力強いペースに見えました。コックピットの中からはどう感じていましたか？

バルセロナでマシンには満足していたけど、もっとパフォーマンスを引き出せるの解っていたし、今週末を通してそれを見つけることが出来た。冬季テストではトラブルによって多くのラップを走り込めなかったので、実際には金曜日が初めてのロングランだったし、すぐに好感触を得ていた。週末ずっとクルマは速かったし、何の問題もなかったので、異なることを試したり、望み通りのセットアップにすることに集中することができた。ここでのク ルマのパフォーマンスには本当に満足している。望んでいたときにプッシュできたし、スピードを見い出すのもそれほど難しくはなかった。


あなたは他の誰よりもタイヤを長く持たせていましたね。タイヤを維持するのはどれ位難しかったですか？

フリー走行後、タイヤに関して問題ないという好い感触があった。すぐに100％と言う訳ではなかったけど、いくつか変更を施したのがうまく機能したし、それらがレースでどんな感じか、他チームがどのように対処するかは決してわからなかったので、そこは大きな ポジティブな点だ。チームの戦略は完璧だった。フォース・インディアは別として、他 チームが同じことをできたとは思わない。


1レースで1勝です。これはシーズンにむけて良い前兆ですか？

開幕戦で優勝することほど良いシーズンのスタートはない。もちろん、チャンピオン シップ争いができることを期待しているけど、まだ長い道のりだし、ずっと激しくプッ シュし続けていく必要がある。全てのチームの実力がわかるまで2〜3レースかかると思 う。次のレースではもう少し予選をうまくやって、同じようなパフォーマンスを発揮できる事を願っている。

Kimi Raikkonen


↓今現在の序列は正にこんな感じてすね(^-^)v

タイヤ交換を一回減らしても、他と同じペースかそれ以上で走れる！これは無敵になりそうな予感です！

E21のトラクションの良さが改めて立証されましたが、それに加えてラリーの経験を経て、前よりもスムースな走りとなったIcemanの組み合わせは今年最強です！

クロージャンも二周以上出来たので、Wタイトル目指します。