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切開したサブマフラーを蓋しました♪


結局ダメ元でリベット留めです。

抜けてしまう様だったら、ステンレスで蓋を作り溶接となります。

ヒライ自動車さんで頂いた、サブマフラーがカラカラ音がして要修理のマフラー。

まずは、切開して状況確認。

パンチングパイプの上流側がガタガタしてました。

溶接修理に出そうと思ったのですが、そうしてしまうと
１、パンチングパイプ溶接
２、引き取ってウール詰め
３、再持ち込みして蓋を溶接
４、また引き取り
となってしまい面倒なので、前回と同じ要領で修理することにしました。

オリジナルはパンチングパイプに薄いステンウールが巻いてあっただけです。

今回は面倒なのでパンチングパイプ溶接は省きました(^_^;)
隙間にグラスウールをぎゅうぎゅうに詰め込み、ガタつきを強制的に無くしてしまう作戦です。


蓋はアルミ板をリベット留め、パッキンはガンガムです。

今回は排気圧が高いサブマフラーなので、この方法大丈夫なのかとっても不安です(*￣∇￣*)

今日の作業はここまで！

RUSH関連のハントネタを１つ



女性は最初の奥さんです。

英雄色を好む♪
参考URLで彼の武勇伝を御覧あれ！

5000人って・・・・・(*´∀｀)

試写会に当選したRUSH公開前に観てきました。
昔のマシン映像、レースシーン素晴らしかったです。

レガツォーニ、ヘスケス卿、若きポストレスウェイト、テディ メイヤーなど脇役にも感動でした。

今日確信しましたよ。歴代で最も偉大なチャンピオンは間違いなく、ニキ ラウダですね！

でも、やっぱりハントがカッコ良いなぁ(*´∀｀)

旧い車好き、レース好きの方にはお薦めの映画ですよ♪


貰ったマフラーの切開してみました。

パンチングパイプの向かって左側が溶接剥がれてカタカタしてます。
溶接してガタを直し、ウールを詰めて、蓋を戻して溶接する予定です。

イノベーションマフラーが使用不能となり、マフラー交換を検討してましたが、エキマニ割れetcの不具合が発生した為マフラー交換なんて夢のまた夢(;_;)/~~~

そんな私に、神様（ヒライ自動車さん）から天の恵み!!

マフラーを頂きましたm(__)m

要修理なので、以前イノベーションマフラーのサイレンサーを修理した時と同じ要領でやってみます。

取り敢えず、装着時に見えるであろうテールパイプを磨いてみました。

Before


After


見えない所は？？

面倒臭いのでやりません!!
（半年もすれば元の状態に戻っちゃうから）