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今日は、群馬県民会のTRGで草津までTRGに行ってきました！

昨日に引き続きの好天で、絶好のオープン日和です！

その前に、朝さら上州二輪四輪部品交換会に行ってきました。

注．カメラの設定が一番小さいモードだったので、画像が小さいので勘弁してください。

↓これぞ原動機付自転車！


↓このトレノ見ないですよねぇ。


↓懐かしのポッケ


↓少年の日の幻

ブリジストン　アストロ

↓トヨタらしいです。


↓何ですかこれ？？


↓昔乗っていました。K12だから12！


一回り回りましたが、収穫ゼロでした。( ´△｀)

フリマ会場から帰宅して、ロドだら4でなおとさんから貰ったミラーに付け替えたのですが、これが後で問題を起こしました。山本一太の選挙カーに遭遇した辺りで、左のミラーの鏡部分が、だんだんとズレて来ました！スカイランドパーク辺りで、いよいよヤバそうだったので、信号待ちの際にビニールテープで緊急処置をして難を逃れました(;゜∇゜)

今回は、15台位の台数でした。二班編成で、A班のシンガリを勤めます。黄色は先頭にとって、シンガリに最適の様ですので、快くシンガリやらせてもらいます！

↓雪の回廊は、去年より雪が少なかったですが、高さは有ったかな？と感じました。



日差しが強くて、皆さん顔が真っ赤にやけてました！


明日は原チャリTRGで、レッツ4で榛名に挑みます(上るか不安です)

暑い位の晴天のもと、朝から一日弄ってました(^_^;)
①フロントブレーキからのシャリシャリ音
冷間時の走り始めの時だけ大きな音が出て、軽く踏んだ時にシャー！と音が出ていました。
どうやら、残量を知らせるアレが、鳴り始めだったようです。念のためパッドを外して角に面取りを施しました。


②フルバケの干渉部を更に削り込み、後ろに下げる事に成功しました！


↓ワンスナッチ下がりました(^-^)v


③ブロアユニットを外し、エバポ&ファン清掃とパッキン再生

雨が降った際にエアコンが酷く臭うので、エバポ洗浄を決意！面倒がらずに、ブロアユニットを取り外して作業しました。

↓完全に風化したパッキンは、触っただけで崩れます(´Д｀)


↓パッキンのかす


↓カインズで買ってきたスポンジで再生


ブロアファンも清掃します。


ブロアユニットを外し、床を養生して洗浄します。


↓使ったのは日産のエアコン消臭剤。２倍に薄めて噴霧器でエバポに噴霧しました。


↓洗浄後


イマイチだったので、近所のドラッグストアでエアコン洗浄スプレーを買ってきて、更に洗浄しました。
↓は、その廃液です。


ブロアユニットは上半分を仮止めした後、下半分を取り付けると上手く行くようですね。最後にファンをMAX運転で暫く放置して乾燥させて完了です。

④ドアノブ交換
折れてしまった助手席のノブを交換しました。


予定していた作業は全てこなせました(^-^)v
最後に明日のTRGに備え、洗車をして完了です！
9:00～18:00まで良く働いたなぁ！流石に疲れましたよ。

関越で見かけた色とりどりのアクア。
思わず撮影してしまいました(^-^)v


明日は晴天の様ですね！フロントブレーキのキャリパーから シャリシャリ音がするので、バラしてみる予定です。
後は、エバポの洗浄もやりたいと思っています。
時間が余れば、ドアノブも交換したいと思います。

NARドッグファイトマフラーを、某オークションで見つけました。

私が某オクで売却してから、一週間もせずに出てくるなんて偶然ですねぇ。(私が使っていた個体ではなさそうです)

デカイ音が好きな方には、お薦めですよ！

JoyFastイノベーションマフラーに交換したけれど、期待通りに静かにならなかったので、インナーサイレンサーを取り付けました。

幸い、NARと同じテール形状とサイズなので、前使っていたものがドンピシャ！

また、スマホの音量計を使って、同条件で測定してみました。
結果は、アイドリング時で10dBは下がりました！
NARにサイレンサーの組み合わせ時よりも、5dB位下がりました。

通常はサイレンサー装着で行くことにしましょう。

恐らく、経年劣化でウールが減少しているはずなので、車検でマフラーを外す際に、太鼓を切り開いてウールを詰めるつもりです。