Nash!のブログ一覧

NARドッグファイトから、JoyFastイノベーションに交換作業が完了しました。

ステッカーがNARのままですね(^_^;)

輝いてる方がイノベーションです。
サイレンサーの違いが一目瞭然ですね。


両者はテールパイプの形状が同じなんです。
今の主流とは明らかに異なるこのデザインが、とても気に入ってます！


交換前に音量測定をしてみました。
アイドリング時に出口後方50cmにて、スマホの音量計で測定したので、測定誤差は大きいですが、参考までに測定してみました。
NARサイレンサー付　83dB
NARサイレンサー無し87dB
Joyサイレンサー無し　87dB
ありゃ、変化無しかい？

乗ってみた感じは、ピーク音量は低くなったと思いますが、3000以下では逆に大きくなってしまった感じがします。
音質は明らかに高音にシフトしたので、良かったです！
NARは低音でブォーーンって感じだったのが、Joyはグゥオーーンって感じで、音質はかなり良くなりました。
アクセルをオフした時に、バラバラバラとならなくなりました。

エンジンのフィーリングは、音に集中してたので良く解りません(^_^;)

テールは同じなので、サイレンサーが使えるので後で付けてみよう。

後は、Joyと同じ値段でNARが売れれば完璧です！
その為、そこそこに磨いておきましたよ(^-^)v

懐かしい鉄仮面です。

センスの良い仕上がりだと思います。




PS.昨日、PORCHE911のデザイナーであるフェルディナンド　ポルシェ氏が亡くなったそうです。また一人、自動車界のカリスマが世を去りました。ご冥福をお祈りいたします。

やかんの上半分だけに、ベストクリーナーと言う商品を塗布してみました。

軽くひと拭きしただけで、瞬間的にキレイになります！

筆で塗り塗りするだけで、マフラーもキレイキレイになりそうですよ。
強酸性なので、塗った後は水洗いしないとです。

イノベーションマフラーはオールステンレスなので、高温焼けで赤茶けています。


そこで、↓を使って焼け取りをします。

デイトナ製でバイク用ですね。


かなり綺麗になりました。太鼓から上流は見えなくなるし、面倒なのでこのまま行きます。

太鼓はピカピカになりました(〃ω〃)


パイプはこんな感じです。

テールパイプもピカピカ(*´∇｀*)
太鼓の根本は、ハンガーが溶接されていて磨きにくいので、このままかなぁ見えなくなるし！

商品価値が一万は上がったと思いませんか？

メーカー不明のマフラー。

物を確認した結果、JoyFastイノベーションに間違い有りません(⌒‐⌒)

今装着しているのは、NARのドッグファイトで、メイン60の出口80です。太鼓は極めて細く、バイクのサイレンサーの様です。

対するイノベーションは、メイン54の出口80になります。
太鼓は二倍以上の太さが有りそうです。

メインが理想的な太さになって乗り易くなり、太鼓が大きくなって音量が下がる。高速でのこもりが無くなる。

期待通りでありますように！

PS.ドッグファイトマフラーは、おはたまフリマで譲りますよ！興味ある方はコメントして下さい。