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TS_やまねこの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2016年8月9日

内装部品(プラスチックパーツ)のツメ修復

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
自分がやらかした部分の補修です。
ここでやってしまった

遮音会(しゃおんかい) 第5回ラゲッジ運転席側内装
http://minkara.carview.co.jp/userid/1969256/car/1511015/3102783/note.aspx

2
当時は、ホットボンドでつけていましたが、こんなもので、固定できるわけもなく、外れてました。

ようやく時間ができたので、本格的な修復にかかります。
3
外してお持ち帰り、見事にポッキリいってます



こうなると、経常的に接着剤では再び固定することは不可能。
4
使うのは、針金
これは、電子部品の配線に使うスズメッキ線ですが、細めで柔らかい方ものであれば、何でもいけると思います。

あとは、半田ゴテと折れない心と少しの勇気
5
作業の流れは、かんたんです。
半田ゴテで針金を熱しながら、プラスチックパーツの中に押し込んでいくだけです。

さらに強度がほしいときは、完全に貫通させてから、埋め込んでいきます。
6
一本では、強度が低いので片側三本ずつ、計6本通します。
7
一方を折り曲げ、もう片方を半田ゴテで針金を熱しながら、プラスチックパーツに埋め込んでいきます。
あせらず、針金のみを熱するようにするときれいに埋まっていきます。(ここが重要)

その後、L字に曲げて取り付けたい部分に同じようにして埋め込んでいきます。

このとき、L字部分を少し鈍角にして、めり込ませる余裕を持たせた方がきれいになります。

完全に貫通させたり、表面まで溶けてくると取り返しがつかないので、表面に指を当てて人間温度センサーで計りながら作業しました。(熱かった!)

ここまでの作業時間30分くらいです
8
完成です。少々汚くなったので画像加工していますが、見えない部分なので気にしない。

ちなみに、もう少し丁寧に針金を埋め込むと、ペーパー掛け→パテ埋め→塗装で完全に見えなくなります。

昔は、この方法でバイクのカウル補修をやったモノでした

以上、1円も使っていない&ただの補修作業をお送りしましたm(_ _)m

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この記事へのコメント

2016年8月9日 23:10
お疲れ様です

補修といえど簡単そうに作業してしまう
TS_やまねこさん凄いです
遮音会も大掛かりな作業で…
私には、どちらも無理です(^_^;)
コメントへの返答
2016年8月9日 23:17
こんばんは
やってみると簡単にできる作業ですよ。
何度か失敗すれば、上手にできるようになりますよ・・・アレ?

遮音会はまだ一個残ってるんですが、飽きてしまって放置中です(^_^;)

2016年8月9日 23:23
こんばんは^^

この手の爪折れは、諦めてますwww

こんな手があるとは、

今度試してみようかなぁ♪
コメントへの返答
2016年8月9日 23:58
こんばんは
直せるモノは、とことん直しますよ~

むかし世話になったバイク屋のオヤジが言ってました
「新品に換えるのは、『修理』じゃない。『交換』。『交換』だったらだれでもできる!」
2016年8月10日 7:02
おはようございます。
この修理方法を見て、ふと思い出した事が1つありました。
それは…。
衝突試験で使ったダミーの、表皮の補修です(笑)
ダミーの腕や足は、傷つき切れている事があり、それを半田ごてで溶かして補修していきます(^。^)

まぁ、その話は置いておいてですが、何でも修理したくなる性格は、自分と似ていますね(^ω^)
やはりやまねこさんは、実験向きですねo(^_^)o
いつでも、お待ちしています(*^_^*)
コメントへの返答
2016年8月10日 18:50
え~っと、実験動物のご依頼ですね。

残念ながら、おそらく規格外となるために、データにはならないかと・・・

それでもご入用の折には、ご一報くださいませ(笑)


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_| ̄|○」
何シテル?   06/26 18:34
なんとか自分でできないものかと やってみたものの壊したパーツも数知れず みなさんからいろんなアイディアをいただきながら、実用本位でやってます m(_ _)...

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