いとじのブログ一覧

我が家の停電時の自力給電能力を試算...太陽光を入れると真夏/真冬は１週間以上、A/C不使用の春秋は２週間以上の電気使用可能時間というDIY試算...で問題なのは富士山噴火 😊

4/16からの予約注文が出来ることを知り、4/17に慌てて注文した時にナンバー取得次第の試乗をリクエストしていたので初めての実車インプレッションとなります。
「CITY」でのシングルペダルの加減速は運転しやすく加速も良く減速のAペダル開度も直ぐに慣熟できます！
『BOOST』モードはもう少し過激だと思っていました!?
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☑ モード切替
　「CITY」のシングルペダルと『BOOST』モードだけ
☑ ワンペダル
　加減速と停止までの感触...普段使いはコレになると思います。
　下り坂でも停止する???
☑ ブリスターフェンダーの車幅感覚
　ミラーが気になる道でもJG3との差異はなかったです。
☑ 自宅への車庫入れ
　・リバースのシフト指示...慣れればレバーより良いかも?!
　・サイドミラーと左右クリアランスもokay。
☑ その他
　▶ Googleディスプレーのナビゲーション...評価出来ず。
　▶ オプションの必要性
　　・フロアマット???...運転席と助手席共に特殊なロックピンで固定。
　　・ドラレコ???
　▶ 付属キーの形状確認
　　・FL5と同形状...FL5用キーが登録できるかは？
　▶ 付属マニュアルと車載機器
　　・整備マニュアルや回路図は提供不可...整備面での課題あり！

全長・全福・全高ともに大きくなる 😛
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JG3 全長3,395mm × 全幅1,475mm × 全高1,545mm (2WD)
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JG6 全長3,580mm × 全幅1,575mm × 全高1,615mm
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東京スカイツリータウン 1F ソラマチひろばにて展示されているSuper-ONEを見てきました！

今日2026/04/17夕方ディーラーで予約してきました。　７月納車とのことで一安心 ^_^