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ALL-Eの愛車 [ホンダ バモス]

整備手帳

作業日:2008年2月10日

自作ELメーター作成

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1
コチラが今回使用するELパネルです。
2
ELパネルを点灯させるのに、車両のDC12Vでは高すぎるので安定化電源を使用して電圧を落とします。
今回は明るさを調整できるように、出力電圧可変タイプの物を準備しました。
3
ELパネルをメーターの形に切り抜き、端子を取付けて電源線を半田付けします。
4
ELパネルをメーターに取り付けます。
5
ホワイトフィルムに印刷したメーターパネルをELの上に取り付けます。
フィルムとELパネルの切り抜き寸法に誤差(手作業ですから)があり、ELパネルのピンク色が若干ハミってますがご愛敬と言うことで(笑)
6
安定化電源にEL用インバーターを取り付けます。
7
イルミネーション電源(+)は、運転席側ダッシュボード内のヒューズボックスにある4ヶの空き端子の下から2番目より取り出すことが出来ます。
※ちなみに、この4ヶの空き端子は下から順に、
1番目:イグニッション電源(+)
2番目:イルミネーション電源(+)
3番目:アクセサリー電源(+)
4番目:常時電源(+・但し空いているヒューズ番号18番にヒューズを装着する必要有)
になっています。
アースはヒューズボックス上部の固定ネジから取れます。
8
作成したメーターに電源を接続して、元通り組み立てて完成です。

画像は上から、
ノーマルメータ(昼)
自作ホワイトメータ(昼)
自作ホワイトメータ(夜・EL点灯)
になっています。

尚、今回の加工時に
ATインジケーター部のクリアレンズ化
オドメーター・バックライトカラー変更
も行っています。

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この記事へのコメント

2008年2月12日 0:19
x500回転と1/2kmとはなかなかナイスジョークなメータですね!
こんなに技術をつぎ込んだ加工なのにジョークが入っているなんてさすがです!
コメントへの返答
2008年2月12日 9:53
どうしてもネタの仕込みを止められずこんな事に…w
皆様にネタと失笑を運ぶALL-Eです。
(や○だたかお風に)
2011年11月16日 11:16


こんにちは♪


初めまして☆


凄いカッコ良い仕上がりですね~!

こんなメーターも自作出来るんですね♪


自分には出来ないワザなんで羨ましい限りですわ(^_^;)


勉強になりました!

またお邪魔させてもらいます~o(^-^)o


ありがとうございました!



コメントへの返答
2011年11月16日 19:36
竜兄ィさん初めまして、ようこそいらっしゃいました。

お褒めに預かり恐縮でございますw

夢見がちな想像力と、少しの勇気、ぶち壊しちゃってもめげない不屈の精神があれば、どなたでも、何でも、出来ちゃいますよ…ォィ

こんなおバカな内容で宜しければいつでもおこしくださいませ、大歓迎ですよ~
m(_ _)m-ペコリ

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「これは…、マトモな物届くのかAmaz〇n!?」
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フェアレディZロードスターとスペイドの2台構成で細々とクルマイヂリ生活を送っています。 「他車種流用上等」を合言葉にドレスアップなんだかドレスダウンなんだ...

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