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イイね!
2013年11月20日

発表になりましたね。

発表になりましたね。 みんカラでもスバルレヴォーグの話題で一杯ですね。

人それぞれ、ご意見があると思いますので、

コメントは無しとします。

まだ発表段階ですので、もう少しスパルタンなイメージを

希望したいです。

詳細は、”ここ” 記事がありました。


【フロントのデザイン】


【リアのデザイン】


みなさんのご意見は、いかがなのでしょうか?

やはり、”水平対向4気筒 2.0リッター直噴ターボ” に期待したいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/20 13:30:56

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この記事へのコメント

2013年11月20日 16:06
ドアミラーとスプレッドウィングをやめたグリル以外は良いんじゃないですか・・・

(来週、マンモスへ[雪があれば]スキーに行ってきます)
コメントへの返答
2013年11月20日 18:08
ご無沙汰しております。
体調はいかがでしょうか?

全世界、日本にて先行発表です。
実車は、28日に見てきます。
リア、サイド周りは、トヨタのカルヂィナのように見えます。ドアミラーの付け方は今のスバルですね。

サイズ的には丁度良いのですが、重量が1.5t弱とBPを意識した数値となっています。

USのスキー場は壮大のため、遭難しようですよね。
カナダスキーを思い出しました。
2013年11月21日 4:42
ついに出ましたね。
いろいろな意見があると思いますが、私は結構いいかなと思っています。
随所に、インプレッサ派生の跡が見えますが、こだわりのBPユーザーのことをよく考えてくれている車だと思います。

もし買うなら、環境性能も考えて1.6Lになると思いますが、2LDITのパフォーマンスには目移りしてしまいそうです。(1.6Lも、現行2.5NAなみのトルクを1800rpmからフラットに出しているので、かなり乗りやすい車になりそうです)

発売が楽しみですね。
コメントへの返答
2013年11月21日 9:36
ついに発表となりましたね。
imu7495さんの家族も4人でしたよね。
次車の購入の際は、子供の成長も加味する必要があるのではないですか?
4人が快適に乗れるツーリングツアラーが良いでしょうか?

そういえば、ステップワゴンもありましたか?

エンジンは、2.0LのDITでしょうね。
足回りは、リアがダブルウィッシュボーンですので、しなやかな乗り心地になるのではないでしょうか?

でも、スバルに期待していることは確かです。




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「[整備] #RX Rayace ステアリングエンブレムイルミ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/197025/car/3413648/8334186/note.aspx
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