い ち り ゅ う 号のブログ一覧

昨日は、FacebookのレクサスグループのMTにて

茨城県の大洗～フラワーパーク～筑波山ツーリングに

行ってきました。

久々の関東開催ということで、いつものメンバー３０台？

くらい集まり、大行列で目的地を目指しました。



目的地、集合ポイント、集合時間の設定があり３つ設定ポイントは、

①常磐道友部PA　9:30集合　10:00出発




①大洗漁港　11:00到着　13:00出発


②いばらきフラワーパーク　15：30出発

③筑波山朝日峠駐車場　17:00到着

気の合うおじさんと大洗漁港にて昼食をとり、




その後新型RXを３台並べて、



いつもの撮影会。

その後、海辺近くにクルマを駐車できる公園を知っていたので、そこでも、

今度は、各自をＲＸを並べて、個別の撮影会を実施。






次の集合時間にはまだ時間があったため、隣町の那珂湊のお魚市場へ行き、

お土産用のお魚を購入。





時間配分を勘違いし、次の集合場所、時間に間に合わないと勘違いしてしまい、

筑波山ツーリングには参加できず、途中離脱となってしまいました。



朝は、天気が心配でしたら、午後から予報通り晴れて、とても気持ちの良い、

充実した時間を過ごすことが出来ました。

本日、営業で銀座方面に行ったので、仕事中に

ちょっと休憩を・・・。

LEXUS meets の室内に電気がついていたので、

ちょっと覗いてみました。




Lexus meets、coming soon‼️
→2024/4月中旬頃、リニューアルオープンらしい


日比谷ミッドタウン前にて


その後銀座方面に足をすすめ、ここでちょっと休憩を・・・。


以前からとても気になっており、ＲＸ購入前に本当に購入しようか？
悩んだクルマのレーシング仕様のＢＥＶが展示されているとの情報をもとに。






ヤバっ❗️
浮気しそうなくらい、カッコ良い‼️
何色にしようかな？シロが人気みたい。新型RXの購入前に興味があったＢＥＶ。











買っちゃえ 日産！

本日、24年3月31日　年度末です。

仕事においては、まだ23年度は締まっておりませんが、

毎年ご報告をしております、私が所有しておりますＲＸの

走行距離、燃費報告となります。



2023年度は、23/7にRX500ｈが納車され、

●23/4～23/5：ＲＸ３００

●23/6～23/7：N-box（家内のクルマ）

●23/7～24/3：ＲＸ５００ｈでの走行距離、燃費報告となります。






【ＲＸ３００】　所有期間：23/4～23/5


ガソリンの満タン法にて計測しております。

●年間走行距離：983ｋｍ

●ガソリン消費量：108Ｌ

●ガゾリン平均単価：166.5円／Ｌ

●2023年度平均燃費：9.1ｋｍ／Ｌ

***********************************************

【ＲＸ500ｈ】　所有期間：23/7～24/3


ガソリンの満タン法にて計測しております。

●年間走行距離：6,397ｋｍ

●ガソリン消費量：596Ｌ

●ガゾリン平均単価：174.1円／Ｌ

●2023年度平均燃費：10.7ｋｍ／Ｌ


<総評＞
RX500ｈは、高トルクな2.4L直列4気筒ターボエンジン、6速AT、フロントモーター、そして高出力リヤモーターeAxleを搭載し、新開発パフォーマンスハイブリッドシステム。
そのためか、前車RX300よりハイパフォーマンスであり、フロントモーター、そして高出力リヤモーターを装備に、ハイブリッドなエンジンではあるため、街乗りでは、燃費が良いことが実証された。
カタログではWLTCモードでは、14.4 ｋｍ／Ｌとの記載ではあるが、実際の使用では、10.7ｋｍ／Ｌで、数値を取ってみると面白い結果となります。

今日は、本当に暑かった！

車内ではACを入れてしまいました。

最高気温は20℃くらいでしょうか？

500hのお友達がＦ、Ｒのエンブレムを「エンブレムでアソベ」

に交換するため、お付き合いでお邪魔してきました。



私が一番乗り、お店の前にクルマを停めて、お決まりの１枚。




お店でのデモカーはやはりシロ・・・。



シロにもやはり、ブラックオニキス！　で正解。




納期は約１ヶ月程度で完成します。

土曜日での作業スケジュールを調整していたため、取付には約１．５ヶ月後と

なりました。


その後は、お友達の新型ＲＸ並べ、ＬＥＸＵＳ祭りです。






最後にＮＸも加わり、駐車場はＬＥＸＵＳだらけに。


その後、お友達とお昼を食べて、解散となりました。

本日は、ＭＹＤにてちょっと前に予約してた

ＲＸ５００ｈを再度試乗してきました。

このクルマは、本当に何回試乗させてもらったかな？

５～６回、4００ｋｍ位は走ったでしょうか？

第三京浜の高速走行も何度も試乗し、確かめました。



初めて試乗したのは、いまでも忘れ試乗車がＭＹＤに到着した２年前の12/25で

あったのを覚えています。



本日の試乗の目的は、MYDのRX500ｈに搭載してＴＲＤマフラーの

音を自分なりに評価するのが目的でした。

私の５００ｈは、ＴＲＤのマフラーが納期未定で、未装着。




いつかは届くとは思いますが、その時にマフラー音がどんな感じかを体感しておきたかったのです。

気になっていたマフラー音ですが、純正とほぼ変わらないという事でした。

ひと安心です。

ＲＸ５００ｈは、電動車なので、あの静けさは捨てがたい。

今回のクルマは「静かに、速く！」がテーマなので、満足です。