い ち り ゅ う 号のブログ一覧

7月23日で愛車と出会って1年になります！

この1年の愛車との思い出を振り返ります！












■この1年でこんなパーツを付けました！
⇒毎々の事ながら、自分好みの「機能性」、「利便性」がアップするパーツを取付致しました。詳細は、パーツレビューにてご確認願います。







■この1年でこんな整備をしました！
⇒１ヶ月、６ケ月、１２ヶ月のＤラでの法的な点検はもとより、今回購入したＲＸ５００ｈは初期ロットということもあり、スピードメーター内に色々なエラーメッセージが出力、その後Ｄラにて対処して頂き、今は異常を知らせるメッセージは出なくなりました。







■愛車のイイね！数（2024年07月23日時点）
178イイね！
⇒たくさんの「イイね！」、ありがとうございます。
これからも自分が搭載したパーツを紹介していきたいと思っております。

■これからいじりたいところは・・・
⇒これからも皆様のパーツレビューを参考にし、純正の良さを残しつつ、自分の身の丈にあった「機能性」「利便性」がアップするパーツを取付していきたいです。


■愛車に一言
●RX500ｈには、発進加速にて使用するe-Axle が採用され、FRのような加速があり、アクセルオンで即反応する加速感は、今まで体験したことがありません。
●DRSによる小回りの良さ　山間部の走行時にリアがクイット入ってくる感じが溜まらない。
●０⇒100ｋｍ/ｈ 6.2秒という鳥肌がたつような加速力がたまりません。

暫くは、RX500ｈを自分の愛車して、手を入れ、可愛がっていきます。

＞＞愛車プロフィールはこちら

ＲＸ３００でもお世話になった

三鷹市にあるＬＥＤ施工専門業者のジュナックで

LED加工の相談をしてきました。





いやー、桜井さんに会うのは何年ぶりだろう？

多分、３～４年ぶりかな？　覚えているかな？

以前のお店は、三鷹市下連雀にありましたが、お店の規模拡大に伴い、

新店舗に移転され、このお店には初めての訪問となります。






ＬＥＤ施工専門業者として、東のジュナック、西のＴＡＭＡＹＡの両店は

かなり有名で、どこの業者にも負けることのないＬＥＤ加工のプロです。

前車、ＲＸ３００では定番のリフレクター加工して頂きました。





当時も人気で、土日の作業予定を入れるのに、１～２ヶ月待ちました。

今回、ＲＸ５００ｈにＬＥＤ施工をして頂く予定ですが、まだ製品化が決まって

いないようで、ワンオフではなくジュナックのオリジナル商品を取付することと

なりそうですが、製品化は秋ごろかなって？　言ってましたので、

その頃、再度ご相談することとなりました。

秋の製品化完成が楽しみです・・・

ちょっと早めの12ヶ月点検にて

タイヤの残り溝がＦ，Ｒとも５ｍｍ

との点検結果を受け、ミシュランタイヤの

お見積りを取得してみました。

せめて、2万ｋｍくらいは走ってほしい（願望）







タイヤのサイズは、235/50R21　と適合サイズは、ミシュランとＢＳの
アレンザ位しかないような？




ミシュランタイヤのサイドウォールのデザインが気にいっているので、次の

タイヤもやはり、ミシュランか？

ということで、近所のＳＡＢ小平にてミシュランタイヤの見積もりを取得して

みました。

走行距離は、まだ8,500ｋｍで、残り５ｍｍ？

何だか考えられない数字ですが、お友達の５００ｈも走行距離6,000ｋｍでも

残り６ｍｍなので、自分だけ減っているという事はなさそうです。


で、ミシュランタイヤの金額は、年に２回のイベント価格にて金額を出して

頂きました。




驚きの２５万！

タイヤのFujiでも見積もりを取ってみようかな？

皆さま、こんにちは。

ちょっと早めの12ヶ月点検で、MYDに行った帰り

近所の若林店に「LBX MORIZO RR CONCEPT」が

展示されている聞き、早速見てみました。




車両は、2024オートサロンにて展示されていた車両と同じとのご説明でした。










24/秋には発売されるそうですが、お値段、販売台数等々、詳細はまだ決まって



いないそうです。

MORIZOバッチ、サインがしっかり付いていました！





販売価格はいつらなのでしょうか？

昨日、お店から連絡があり、3/16に注文を入れた

純正然コンビのシフトノブが完成し、

本日、お店に取りに行ってきました。

本来であれば、注文を入れ、約１ヶ月で完成するシフトノブ。

諸事情により、約３ヶ月もかかってしまいました。


その諸事情とは？　
Grazio&Co 社長ブログより
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長らく「素材が欠品のため」としてご迷惑をおかけしておりました
”ダークローズ”が完成致しました。
”60系プリウス向け製品”がとても好調でございまして、嬉しい限りなんですが
いざ！”本命RX17系へ”と挑む直前で起きた事態、「レザーが供給されなくなった」という展開でした…。

そこで「親方様」とも充分な相談の末に自社で製造しよう！
という取り組みになり、数ヶ月が経過したところです。
これ、相当な「接写」ですけども、これに耐えうるということで、
その近似度合いをイメージして頂きたく。
”シボ感”
”ツヤ感”
”素材感”も最重要視致しました。



という事で発注してから待つこと３ヶ月、やっと完成し、本日受け取ってきました。



Ｋ社長から新作のダースローズ革の素材について、お話を伺いましたが、
新型ＲＸの純正で採用させているダースロース革を制作している業者を紹介して頂き、その業者から直接、ダースロース革を購入し、個別制作をしているらしい・・・。