い ち り ゅ う 号のブログ一覧

今日は時間があったので、実家に行き、

姪っ子の自転車の練習に久しぶりに”多摩川の河川に

行きました。

大木の周りに、彼岸花の群集しているではありませんか？

カメラを持参していたので、早速撮影を・・・。


カメラは姪っ子を撮影するためでしたが、珍しいものを見つけると撮影したくなりますね。

早速、２０枚くらい撮影をしてみました。

日高市の曼珠沙華の赤いじゅうたんとはいきませんが、やはり迫力があります。





その後、実家の近くの”等々力渓谷”へ
最近はテレビで色々と放映された影響で土日はかなりのひとでとなっているようです。
真夏では、街中より２～３℃気温が低いと言われるほど、木々が生茂っています。



”滝の音が轟く”と言ったところから等々力（とどろき）という地名になったと聞いております。


子供のころはよく、カブトやクワガタを捕りに行ったものです。

次の世代に受け継いでいきたい名所の一つです。

会社の後輩も　ｉＯＳ７．０にバージョンアップし、特に

大きなトラブルもないとの事から、iPhoneのＯＳを

最新のｉＯＳ７にバージョンアップしてみました。




昨夜、自宅のＷｉ-Ｆｉ環境にてｉＣｌｏｕｄにバックアップを

試みましたが、作業完了まで４時間の表示・・・・？

なんで、いつもなら１～２分でバックアップが完了しますが、みんながＯＳのバージョンアップを

実施しているの？

ｉＣｌｏｕｄの更新日時を確認したら、９／２１が最新の状態となっており、これなら、ＯＫ？っと思い、

いざＯＳをバージョンアップを試みる。

色々な記事から１０～２０分程度で完了するとの話でしたが、なかなか、更新中のバーが

延びていきません。

中途半端な状態で終わらしたくないため、夜は一時中断。


今朝、６：３０の起床とともに、ｉＯＳ７．０にバージョンアップを実施。

やはり、ダウンロードに１Ｈかかってし、その後ソフトウェアの更新に３０分。



何とか、最新版のＯＳにバージョンアップすることができました。

色々なサイトにｉＯＳ６．０との違いの記事が出ていますが、慣れるまでに時間がかかりそうです。

後、Ｙａｈｏｏメールを使用していると、今までのＹａｈｏｏメールが全て未読となってしまうようですので、

いきなり、１，０００通の未読の表示が出てしまう、設定の違いがあるようです。

Ａｐｐｌｅも今後色々、バク対応を行っていくようです。

ＯＳが新しくなったことで、本体は変わりませんが、何だか機種変更した気分となりました！！

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください
メーカー：スバル　車名：レガシィー　ワゴン　年式：H16年　ボディカラー：リーガルブルー

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
性別：男　年齢（年代）：４０代　

■Q3：愛車の保管状況を教えてください
屋根付き自宅駐車場で、午後からは日差しが入りません。

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
②街乗り（買物等）　③ドライブ　⑤冬季は月に２回程度スキー場への足として使用しています。

■Q5：洗車頻度
1か月に２回程度　洗車場所：自宅の洗車場にてほぼ手洗いです。

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい　濃車だけに洗車キズが目立つため、ほぼ水での手洗いです。

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
①はい　手で触って、ザラザラした感触があった場合にネンドを使用します。

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
①はい　洗車しても汚れが取れない酷い汚れが発見された場合に使用します。

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング　
⑤その他：２年に１度位の頻度で、大型カーショップにて簡易ポリマーを実施しています。

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
①ブリスX
②ＣＣ　Ｗａｔｅｒ　Ｐｌｕｓ（2013年4月から）　最近はこれを月に１回程度の頻度で使用しています。

■フリーコメント
自宅駐車場には屋根が付いており、又午後からは日差しが入らず、比較的コーティング材の
持続力が良いようです。
しっかり、レポートさせていただきますので、宜しくお願い致します。　


※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

車検後の追加作業として、東京スバルにて

作業をお願いしてきました。

これでスキーの塩害対策は漫然でしょうか？

作業の詳細は、整備手帳にて！！




作業待ちをしている間、先日試乗した　”ＸＶのＨＹＢＲＩＤ”のぶつからない！？　ミニカーをいただいちゃいました。




早速、箱から出し、部屋で試乗してました。今回のミニカーはライトが光るのですね。

以前もらった、フォレスターと併走させてみました。




本当にぶつからないですね？　どのような仕組みになっているのでしょうか？

分解したいですが、せっかくいただいたので、そのままにしておきます。　



小さな子供がいれば、”スバル・ファン”になる事、間違いなしでしょう！！

今シースンは、　OGASAKAのＴＣ－ＳＶを使用する

わけですが、大学時代に使用していたOGASAKAの

画像がないか？　アルバムを探してみました。


スキーの写真って、意外とあるものです。

スキーは個人競技ですが、東京からスキー場に行くためには、

やはり、友人同士で行くもの。写真が数多く出てきました。


この写真は、大学の卒業旅行でニセコに３週間スキー旅行に行ったときのものです。


OGASAKAのU-Ⅲ　と言われていた、Unity-Ⅲの１９８ｃｍだった記憶があります。
板は定価で１０万位した記憶があります。この板を履けば、１級合格間違いなしと言われておりました。佐藤　正人デモに憧れ、購入した板でした。

この２枚は、八海山だったような、記憶があります。
ストック、長いねー、先を突けるように、曲がっています。当時の最先端！！


ブーツは、LANGEのＺＲだったような、当時のLANGEを自分のものにするには
３シーズンかかると言われておりました。でも大学時代はスキー場でバイトしていたので、
１シーズンで、自分のものになりました。



当時は、デモパンとスキーセーターを合わせるのが、標準スタイル。皆が帽子を被らず、ゴーグルは
吹雪の時だけで、通常はミラーのサングラスがトレンドでした。
セーターは、BOYA　で　糸を自分で選び、パンツとコーデした記憶があります。
今でも太ってはいませんが、当時は痩せていますね。


約２５年以上の前のお話でした。