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い ち り ゅ う 号の"60系パールなハリアー!" [トヨタ ハリアー]

整備手帳

作業日:2019年5月12日

AQUA?ノンレジケーブルもどき ボディ側

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これは前々からやりたいと思っていたネタなんです。
AQUA様のノンレジケーブルは、20,520円とかなり高額ですが、自分で作成すると
①ケーブル:1,620円
(1mの計り売り35cmでカット)
②端子:700円
③加工代:540円
④合計:2,860円
とかなり安く、クライオ処理をしていないアーシングケーブルを作成しました。
2
取付位置は、AQUA様から指定された取付位置にセットしました。
取付位置とは、バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本を追加します。
3
取付は、バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントに追加しました。
4
効果は若干ではありますが、体感出来ました。
①エンジンレスポンスアップ
②アクセルのツキが良くなった。

個人的な主観ですが、AQUA様のノンレジケーブルでなくでも効果は体感出来ました。
音質改善においては、体感出来ませんでした。

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この記事へのコメント

2019年5月12日 22:05
気になります!結構違うんですね!
ちょっとやってみたいですw
コメントへの返答
2019年5月12日 22:25
hiroさん、こんばんは。
AQUAさんの商品説明にもありますが、最初はエンジンブロックを先に行った方が、効果をより体感できるそうです。
ノンレジ処理が無くても体感出来ましたが、所詮アースなので、劇的な効果ではなく、オーナーで無いと分からない程度ですよ。

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