ヒサブサ★BMW X3 /K1200GTのブログ一覧

丸いクルマが多い中、
たまに自衛隊の角ばった車両見ると、
やけにかっこよく見えますね。

たまにヒッチハイクを見かけるんですが、
どうなんでしょう？

写真は、
米子インター付近ですが、
彼が立っている場所、交差点の渡った直後。
交通量が多く、
また信号変わってみんな発進加速する位置関係です。

誰も止まりませんし、止まれません。

ヒッチハイクが良いか悪いかじゃなくて、
するんなら頭使わないと(笑)

混乱してますね(笑)

大阪も、価格はバラバラで、
従来通りのところも結構ありますが、
値下げしたところが混雑していました。

私がいつも帰省時に入れる店も値下げしたので、
行列渋滞でした。

写真なくてスミマセン。

実はウチの自宅から一番最寄りにある山陰道大山インターから、鳥取市側に向かって、
次のインターになる名和インターまでの区間が、
3月29日に開通しました。

それを知らずに、
その日帰省のために、
米子で給油し、そのまま山陰道に乗ったら開通してたという感じです(笑)

一区間ですから短いですが、
確実に便利になりました。

本来なら、これが鳥取市まで繋がって、
もっと便利にならなきゃいけないんですが、
残念ながら道路建設は、益々冬の時代になりそうです。

ターボ30周年記念、サーブ ターボX を日本発売


ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン（GMAPジャパン）は、サーブのターボモデル販売開始30周年を記念する限定生産モデル、サーブ『Turbo X』を発表した。6月7日から発売する。

Turbo Xは、サーブのターボモデル販売30周年を記念する、世界で2000台限定生産のハイパフォーマンスモデルだ。サーブでは『9-3』シリーズの究極の姿であるとする。

走行状態に応じて前後の駆動力、後輪左右への駆動力を制御するフルタイム4WDシステム「XWD（クロスホイールドライブ）」を搭載。スポーティなチューニングが施されたサスペンションやブレーキシステムも採用する。最高出力は280ps、最大トルク40.8kgmを発生する2.8リットルV6ターボエンジンを搭載する。

ボディカラーは限定車専用カラーとしてジェットブラックを設定、フロントグリルやアルミホイール、テールパイプにはチタニウムカラーの仕上げを施した。

サーブは、1977年のフランクフルトモーターショーで､自動車業界初となる一般量産乗用車にターボエンジンを搭載したモデルを発表。その後、他の自動車メーカーがサーブに追随する形でターボモデルを市場投入し、サーブはターボエンジン搭載モデルのトレンドセッターとなった。

ターボモデル販売開始30周年の節目となった昨2007年のフランクフルトモーターショーでサーブTurbo Xを発表、今年、世界で2000台の限定生産モデルとして登場した。日本では30台を販売する。セダンが20台、エステートが10台。

価格はセダンが670万円。

実は昔、一時的ですがSAAB900turboに乗ってました。
伯父から譲ってもらい、自分名義にする寸前までいってたんですが、
高速で故障してしまい、泣く泣く返却することに。
修理代が馬鹿っ高くて、やはり当時の自分には維持できませんでした。

SAABは、航空機メーカーということもあって、
実は一般向け自動車にいち早くターボを搭載させた、
パイオニアだということは、意外と知られてません。

私がまだ初心者マークだったころは、
いすゞのピアッツァのターボに乗ってましたが、
結構スポーティーで面白かったんですが、
その後に乗った、SAABのターボは、
全然乗り味が違って、ビックリしました。

とにかく、発進加速時に、
ターボラグがあって、後からグワァ～ってシートに押しつけられるような、
飛行機が離陸する時のような加速で、
まるで、セスナにでも乗ってるかのような、
独特のおもしろさがありました。

また乗ってみたいなぁ。