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ヒサブサ★BMW X3 /K1200GTの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2008年1月14日

盗難防止装置・誤作動

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1
朝、けたたましく、
一定の間隔で断続的にクラクションが鳴り、
目が覚めました。
しばらくするとおさまったので、
どこかのクルマが盗難装置を作動させてしまったんだろうと、
一応、外に出てみました。
2
すると、また鳴りだし、
それが自分のムーヴだとわかりました(爆)
大あわてでキーを持って行って、
近づきましたがいつものようにドアロックは開かず。
すぐに開けずにとりあえず全部のドアノブを引っ張って、
全ドアに異常がないのを確認、
で、リモコンキーから非常用のキーを取り出し、
手動で解錠。
ブレーキを踏むと、一応エンジンを始動できました。

それっきり、
まったく異常が再発しませんでした。
3
購入元のトヨタのディーラーで、
担当営業マンに調べてもらいましたが、
ダイハツの方でもまったくわからないとのこと。

エスティマと違って、ムーヴのイモビは、
コンピュータ制御というより、
普通のアラーム(クラクション)作動の防犯装置なので、
半ドア状態、つまり各ドアの半ドアセンサーが感知しない限り、
後でテスターなどで調べることはできないので、
診たところで診断はできないそうです。

何らかの原因でミリ単位の半ドア状態になったのではないか?としか、言いようがないとのことで。。。

結局解決しませんでした。

でも、何だったんだろう???

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この記事へのコメント

2008年1月14日 22:44
はじめまして。

たしか・・・去年の12月に、セキュリティシステムが誤作動するとのことで、後ろのドアのカーテシーランプスイッチがサービスキャンペーンで対策品と交換?みたいなハガキが来てましたよ。

当方の車両は、すでに交換済みです。ディラーに確認してみれば??
全部の車両が対象ではねいのでしょうが・・。参考までに。
コメントへの返答
2008年1月15日 0:12
ありがとうございます。
ああ、あれ「カーテシランプスイッチ」って言うんですね(笑)

もちろん、そのリコール(キャンペーン)は既に実施しました。
その上で、ダイハツの担当者も「ありえない」って言うんです。

リコール後のリコールじゃ、
ふそうです(爆)

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