初体験！タイヤ応急パンク修理キットのお世話に

何時ものように朝ドラで今朝は上野原市
旧秋山村の林道富士東部北線へ
県道35号からアクセス大地峠トンネル
此処はフォレスターに乗ってる時に
何度か来ているけど今は道路は荒れ放題で
落石倒木も多くて以前とはだいぶ様子が
違ってました。
以前はトンネルの所で柵があってその先には
行けなかったけど今日は何も無かったので
行ってみました。




トンネル出口


この時はまだ異常無し


トンネル手前の方がもっと酷い
落石があったのでこの位は余裕
だが徐行して

少し行った所でバリケード
やはり行けないのかと
Uターンしてこの時
タイヤ空気圧センサーから
ブザーが鳴って数値も
下がってきて当然ハンドルにも
もう空気が抜けてきてるのは
分かってるのでヤバ！



落石舐めてました^^;
あっと言うまに空気は抜けてしまいました。
使った事の無い修理キットを出して
取説見て確認してから
ペチャンコのタイヤに空気入れるより
イイだろうとジャッキUPして作業開始。
ペチャンコのタイヤの写真など撮る余裕は
無かったです(笑
後は取説通りにやって県道に出る手前で
再確認エアーがちょっと抜けてるような
もう一度修理キット繋いで再注入したら
白い液体のような物が滲んだけど漏れは
無いようなので空気圧センサー付けて
出発。走行中センサー確認しても
数値は下がらずで一先ずホット
そのままデーラーに行って
修理依頼したら修理キット使うと
タイヤ交換が基本らしくて
タイヤと修理キットで23000円
高い朝ドラになりました^^;
一つ勉強になったのは修理剤付けなければ
エアーだけ入れる事ができるって事
前回エアー漏れで慌てたので
しかし電話通じない所だったし
日中でよかったです。