BB4のブログ一覧

自作方法は一杯アップされているので割愛。 ※強いて言えば。。。 　素材は透明度と強度で選ぶ。 　両面テープの貼り付け面が外から見えるのでなるべく薄手か透明度の高い 　テープを使った方がよいかと。 ほんと全く曇りません！びっくり！ 氷点下10度近くでもくっくりはっきりです。 熱線いらないです。 ...
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ローマウントストップランプ（笑） 96年式純正ウィンカー＋マッキーマジック赤＋クリア吹き＋レッドバルブ＋適当にステー作成 H3のLEDが1個余ってたので思い立ったのですが 防水やら思案してたら、いいのがあるじゃん！というわけで バックフォグの配線穴を通して結線。 ちゃんと光りますよ。車 ...
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そろそろ15万km＆ワイパーは使うほうなのですけど もげました。。。笑 何というか。。。 ワイパーアームを立てるための関節があるじゃないですか そこが割れましたのよ 中古純正黒ワイパーアーム＆定番メッキアームピボットに交換 驚くほど節度のある動きになりました。 動かすとフロントガラスのウ ...
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前の記事で4点すべて解消～などど報告していたのか。。。。 実は ・始動後、アクセルを1mm踏まないとコンプレッサーONにならない。 ・エアコン温度調整ON（ブロアーOFFね）にしているとING-OFF（ACC)でエンジン止まらない。 これは再発してました。 エンジン止まらない、をもう少し詳しくい ...
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そんでも、納得できん！ ・1200rpmくらいある。 ・P/Nに戻したとき1200rpmくらいにあがってしまう。 ・始動後、アクセルを1mm踏まないとコンプレッサーONにならない。 ・エアコン温度調整ON（ブロアーOFFね）にしているとING-OFFでエンジン止まらない。 。。。思わぬとこ ...
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ポテンショはOKです。 見た目よさげな中古ステッパーモーターはポイ！っす（ポーランド製） ※冷静になると拘る根拠なしなのよ 元（ブルガリア製）のをハンダ修正して取り付け。で、おおむねOKです。orz ■ステッパーモーターに関して １・中古品は避けるべし ２・スロットルボディーのネジはいじって ...
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いやーはまりました。インジェクションは、これだからいやね。 ステッパーモーターとポテンシオメーター（スロットルポジションセンサー）の中古良品を入手 部品交換一瞬、アイドル調整10～12時間か　(6+3+3　つまり3日) ステッパーモーターを交換したところ。。。 ・アイドルが2000RPM ...
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ラジエーターはお預けね 前回のインナーブーツ交換時に一緒にやればよかったのだけど。。。 左のデフサイドからオイル漏れあり ポッド内のボールベアリングの状態からしてオイルシールだけの問題ではなさそう ■部品 デフサイドオイルシール 　ミニスポーツ社製をチョイス。 　純正とは材質とリップ部の作り ...
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昨晩、爆走”しなくて”はならなくなり 高速をぬあわkmで1時間ほど巡航したところ 深夜にもかかわらず。。。 Hまであと1mm ほのか～にクーラント臭が あーいかん！と爆走断念、目的も断念。へろろろ～と料金所を抜けて駐車場で熱さまし インマニに入るホースから、なんだろうジンワリ漏れたというか滲 ...
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北東北も暑いです。北海道でも35度とかですもんねえ。 今春、娘が関東圏に引っ越したので、Miniさんで行く機会もあろうかと。 とりあえず、マシン2号機で下道650km（片道ね）いってみました。 2号機はVespaET4 空冷125ccでございます　笑 ナビなしなので、機動性に富むバイクの方が都 ...
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