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2009年07月29日

ついに出た?これがGT300クラスの「れがしぃ」

ついに出た?これがGT300クラスの「れがしぃ」 昨年までスーパーGTのGT300クラスでクスコのインプレッサで走り好成績を残したスバルですが、今年の初戦からスーパーGTから姿を消して拙者はショボンな感じでした。
こんな時に朗報が入った。
シーズン後半よりR&Dチームより今年発売となった新型レガシィーB4をベースとした車輛でGT300クラスに参戦するニュースが入りインプレッサでないのが残念だけどスバルがメジャーなモータースポーツの土俵に上がってくることは大変嬉しいことだと感じ楽しみしていました。
本日は、チーム体制についての詳細とマシンは実車の写真はないけどイラストとカラーリング(暫定)は決まったみたいです。
何だかGT300クラスのカローラぽい感じですね。
そして、うれしいのは駆動系がAWDで参戦することです。(昨年のインプとは違うAWD方式です)
ドライバーは、お肌がガングロでジムカーナの帝王である山野哲也選手、密山祥吾選手です。

第6戦 鈴鹿700kmレースで実戦投入されるようです。
初陣でいきなり良い結果は期待できないが、まずは完走して頂けると嬉しいです。


ミクZ4のライバル出現ですな。

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この記事へのコメント

2009年7月29日 19:44
レイアウト見ました。
エンジンがフロントデフの下っていうのも凄いですね。
AWDなのでウェット路面だったりしたらいきなり表彰台もいけるかな・・・。

2002年のVEMACのような活躍を期待します。
コメントへの返答
2009年7月29日 21:50
どうも!!
エンジンがデフの下に設置しているのはクスコのインプですでに行なっていますよ。
これは、かなり低重心となるがエンジンのメンテが大変そうなレイアウトだよね。

スバルファンのために何とか良い結果を残せるといいですね。
2009年7月29日 20:13
以外とカッコいいですね。(^^)
雨の鈴鹿だったら、表彰台に上がれるかも。(^_^;)
コメントへの返答
2009年7月29日 21:52
どうも!!
GT300のカローラみたいに思いっきり「やっちまったな!」って感じですね。(^_^;
天を味方につけて良い結果を残せるといいですね。
スバルは、もうGTで走らないと思っていたら安心しましたね。
2009年7月29日 21:13
B4の面影は・・・(爆

700km走り切って欲しいですねー。
山野選手ならやってくれる筈ですww

マシンの全体画が早く見たいです(・∀・)
コメントへの返答
2009年7月29日 21:59
どうも!!
HNを変えちゃったようですね。
無理に拙者を真似しなくても良いですよ(^_^;

レガGTマシンは何とか完走して欲しいですね。
ガングロと眩しい白い歯の山野選手ならきっとやってくれますよ。
まずはミクZ4がライバルかと思うねw
実車の写真も早く見てみたいですね。
何だか今年初めてスーパーGTでワクワクしてきたでござる。
2009年7月29日 22:42
レガシィの原型が・・・・・
ここはあえてワゴンで走ってもらいたかったw
それはさておき、ボンネットが分厚い現行レガシィと比べるとすさまじく薄いですね。
本当に原型が・・・
コメントへの返答
2009年7月30日 12:49
どうもexclamation×2
スーパーGTのマシンは、原形はあってもないようなもの。
昨年走ってたインプもそうだったしね。
気にすることはない。
市販車→レースカーへ改造したというよりもレースカーを市販車風味にした感じですね。
なので中の構造は完全に別物っす。

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