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イイね!
2009年09月02日

ゼロを継ぐもの

ゼロを継ぐもの 東海道、山陽新幹線から全車引退した0系新幹線電車。
でも東北、上越新幹線では開業当時0系新幹線電車を踏襲し対雪を施し改設計され新造し投入された200系新幹線電車はリニューアル改造されているが今なお現役です。
N700系とか鋭く厳ついデザインが主流となっている新幹線電車ですが拙者は今なお0系新幹線電車が良いね。
現役で走る200系新幹線電車を見て0系新幹線電車の思い出に浸る拙者でした。
ブログ一覧 | 鉄分補給 | モブログ
Posted at 2009/09/02 21:36:05

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この記事へのコメント

2009年9月3日 7:59
零系の重厚な走行音♪
音も乗り心地も、新幹線!て感じで好きでした♪
あとは100系500系がお気に入りです(^^)
どちらも激減中?^^;
コメントへの返答
2009年9月3日 21:50
どうもexclamation×2
やっぱり新幹線の基本はゼロ系でしょ。
まあ、新幹線の車輌の寿命は在来線の車輌よりも短いからね。
でも、ゼロ系は長寿だと思いますね。
そのうち700系の引退も遠く無いでしょうね。
2009年9月3日 8:41
0系には思い入れ&思い出沢山あります。
なんたって年が同級生(笑)

中学の修学旅行なんざ京都まで他の学校と合同で臨時列車貸切だったりしたしな


200系にも面影はあるけど配色変えて欲しいね

最近のエアロ新幹線はフロント長すぎて間延びして見えるのがイマイチだなぁ…ヾ( ´ー`)

コメントへの返答
2009年9月3日 22:48
どうも!!
0系と同級生なんですか?(((;゜Д゜)))アワワワワ
拙者も中学の修学旅行で京都まで行った時は0系でしたね。
当時は、やっと100系がデビューしたてでしたね。
200系のリバイバルで開業当時の塗装になるかと思いますね。
在来線特急にだってやってますからね。

最近の新幹線のデザインは??ですね。
でもN700系は外見はイマイチでも車内と乗り心地はGOODです。

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「新幹線大爆破を観てから東北新幹線を撮り鉄したくなったので」
何シテル?   06/06 11:12
パーク・ウェバーに改名しました。 鼻の筋も話の筋も通ってない男、パーク・ウェバーです。 元GREAT★ONEです。 爺で実年齢の割りに心は幼い痛い大人です。 ...

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