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イイね!
2009年09月22日

9.23

9.23 明日は、いよいよBOAST主催の筑波サーキット コース1000(以下、TC1000)の走行会だ。
いや!走行会と言うよりもスクールって言った方が正しいかな?
今年度初めてのTC1000走行。
ストライク号も拙者も準備万端だと思う。
あとは、寝坊しないことだ。
今晩は禁酒し風呂入ってもう寝ます。

さて、周囲から拙者のベスト更新に非常に期待していますが、みんなに敢えて言おう!

プレッシャーに弱いであると!!(爆)

小心者で草食系男子な拙者は、どこまでタイムを伸ばすことが出来るか?

タイムを伸ばす鍵は、とにかく車に慣れること。

そして、いち早く韓流の特殊秘密兵器(バレバレだけど)に慣れるかだ。

これは拙者にとって未知の領域であり大冒険だ。

大冒険と言えば♪金太の大冒険♪だw

冒険野郎と言えばマクガイバーだ!(シラネーよな?)

おっと、これ以上言うと拙者がマニアックであることがみんなにバレてしまうのでここまで!

とにかく「○○の興廃 この一戦にあり」風味で頑張ります。


但し!

ストライク号を自走で無事故で帰投させるのが最大の目標です。
ブログ一覧 | モタスポ(走行会・ジムカーナ) | 日記
Posted at 2009/09/22 21:30:37

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この記事へのコメント

2009年9月22日 21:35
コーナーにこれじゃアンダー出ちゃうーッてくらいで突っ込めばOK!!

練習会なんだからやってみましょう!!
コメントへの返答
2009年9月24日 8:20
どうもexclamation×2
昨日はお疲れ様でした。
ラジアルに比べて高速化が実現出来たところもあればできなかったところもある。
我にまだタイムアップが可能性はあると感じ更に頑張って見ます。
2009年9月22日 21:46
あれだけプレッシャーは掛けましたが(笑)、明日は楽しんで、まずガラッと変わった車に慣れましょうヾ(゜∀゜)

それに、山路選手に教えて貰える機会なんて、そうそうありませんから♪(>∀<)
おいらも、一生懸命サポートさせて貰います!!
コメントへの返答
2009年9月24日 23:07
どうもexclamation×2
昨日はマネージャー活動お疲れ様でした。
そして、いろいろと支援して頂きありがとうございます。
結局ナンダカンダ自分自身に負けた感じでした。
自己ベストは更新出来たもののラジアルと比べ大幅に更新までは行かなかった。
頑張ればラジアルでも届くタイムだからね~ぇ。

まだこれからだね

でも、山路選手のおかげで得るものはあったので参加出来てよかったと思う。
2009年9月22日 21:49
オレの使った5年半落ち2部山でも
呆気ないぐらい、ガンガン更新できちゃったんだよ。
それぐらい凄いから。

思いっ切り、楽しんで♪
コメントへの返答
2009年9月24日 23:14
どうもexclamation×2
改めてあの時の2888さんは凄かったね。
拙者は、残念ながら2888さんのようにはなれなかったね。
やっぱモチベーションの高さだと思うね。
拙者は、まだまだチキンでござる。手(パー)

でもねSタイヤが良いと言われる理由は解りました。
更にタイムアップ出来るようにがんばってみます。

袖ケ浦は楽しんで走りましょうね。
2009年9月22日 21:49
大丈夫!

このスピードでは
曲がれないでござる!!
って思っても

すい~っと曲がるから♪
コメントへの返答
2009年9月24日 23:23
どうもexclamation×2
前日にアドバイスを頂きありがとうございます。
さらにタイヤ輸送の固定ベルトを貸して頂きありがとうございます。

1コーナーの2コーナーのスピードは上がったようです。
ラジアルと比べタイヤに余裕があるように感じたが、自分自身のチキンさに勝つことが出来ず大幅なタイムアップになりませんでした。
もっとタイヤを信頼出来るように頑張ってみます。
2009年9月22日 22:17
頑張ってくださいね!!

自分はグレートさんのローターがあればポッキーの日にでも( ̄∀ ̄)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年9月24日 23:28
どうもexclamation×2
ポッキーの日はスワットだっけ?

ローターは早い者勝ちだよ。ウッシッシ

拙者と火影さんのタイム差はそんなにないから火影さんの若い力と高いモチベーションがあれば拙者を抜くのは簡単ですよ。手(パー)

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