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イイね!
2010年11月03日

747

747 ここ最近は、GPSデーターロガーも値段が手ごろになりサーキット走行で使って走る人が増えていますね。
拙者もアマゾンで注文したGPSデーターロガーをおととい(σ・∀・)σゲッツ!!した。
注文したGPSデータロガーは、747 pro(transystem社)です。
それを(σ・∀・)σゲッツ!!したことによりフリーソフト「LAP+」等を使用しサーキット走行で計測した速度、走行ライン等の確認が可能となり計測結果を検証し次回の走行でタイムアップに繋げられることに期待できます。
昨晩はストライク号に積んで走行試験してみた。
画像は、自宅付近を走った走行ラインをフリーソフトLAP+でそのまま出力したものです。
グーグルアースに組込むと個人情報的要素が強いためUPできまへんが、まずまずの測定結果であった。
でも、走行ラインにやや誤差があり、そこが気になるでござる。
参考程度なのかな?
補正が出来るどうか含め、いろいろ試してみたいと思う。
関連情報URL : http://dp3.jp/dp3/
ブログ一覧 | ストライク・インプレッサ | 日記
Posted at 2010/11/03 10:06:21

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この記事へのコメント

2010年11月3日 11:22
こんなふうに出るんですねぇGPSデータロガー(^_^;)

これからの活躍に期待ですね!
コメントへの返答
2010年11月3日 20:05
どうも!!
走行ラインと最高速もわかるし、これでサーキット走行が更に楽しくなりそうです。
2010年11月3日 12:15
うちのデジスパイスもちょっと誤差がでますよ~。

TC1000でベストラップの結果が思いっきりショートカットされて表示されてると凹みますw

測定前の学習?(ONして放置して衛星と中継させてあげる)と、車内にしっかり固定が大事みたいです。

コメントへの返答
2010年11月3日 20:14
どうも!!
>TC1000でベストラップの結果が思いっきり>ショートカットされて表示されてると凹みますw

そうなんです。
ショートカットされた表示がされるのが気になるでござる。
インベタ、アウトベタで走って自らコース図を作るしかないのかな?

>測定前の学習?(ONして放置して衛星と
>中継させてあげる)と、車内にしっかり固定
>が大事みたいです。

なるほど、そうしてみます。
ありがとう!
2010年11月3日 20:23
「747」といわれて、違う答えを即答した私・・・
もちろん、お分かりですね?w
コメントへの返答
2010年11月3日 20:36
どうも!!
ズバリわかりますw
拙者がこの商品に決めた理由も名前であることはナイショにしておいて下さいw

あと、JAL機の747も見る機会が減ってきてますよ。
2010年11月4日 0:25
GPSと聞いてJDAMとJSOWが頭に浮かんだ私は負け組w

これだけくっきり出るんですね。
ということは・・・・
これを悪用(?)されると浮気なんかしてると解析されて1発でバレちゃうことにw
コメントへの返答
2010年11月4日 23:00
どうも!!
そうきましたか?
流石はミリタリーを極めていますな。
これは、使い方によっては夫婦生活に亀裂を生じさせる恐るべきツールでござるねw
拙者は、浮気の前に相手が居ないので気にしないです。

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「新幹線大爆破を観てから東北新幹線を撮り鉄したくなったので」
何シテル?   06/06 11:12
パーク・ウェバーに改名しました。 鼻の筋も話の筋も通ってない男、パーク・ウェバーです。 元GREAT★ONEです。 爺で実年齢の割りに心は幼い痛い大人です。 ...

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