日本航空のＢ７４７

ゴルフと言えばジャンボ尾崎

日本航空と言えばジャンボ機

日本のジャンボ機と言えば日本航空

飛行機を詳しくない人でも昔からそんなイメージが定着し親しまれた飛行機は他にないかと思う。

そんな日本航空も昨年に経営破たんし、会社更生法を適応され再建中である。

その再建策の一つとして、とても残念なのがＢ７４７－４００を全機退役というニュース。

退役が決まったと報道されると燃費が悪いだの、経済性が悪いだの悪の旅客機として扱われてしまい、拙者もその報道を聞くたび胸が痛くなりました。

やっぱ、マスコミはキライですねｗｗｗ

でも、日本の空に大量輸送を実現し、海外への渡航も身近にしたのは、日本航空のジャンボ機Ｂ７４７でしょう。

更に有名芸能人はハワイで休暇を定着したのもね。（それ違うか）

そして、Ｂ７４７は、国際線２月２８日　国内線３月１日で営業運航は終了となる。

すでに、所有している機数は、急加速するかの如く減っています。

今までは羽田に行ったら必ずいたのに今は、運航時間を予め調べないと見れないくらいですよ。

１９７０年にＢ７４７の初期型Ｂ７４７－１００が導入されてから４１年間

増強と更新を繰返し、そして衰退とまさに激動ですね。

その時代背景を見ると日本の繁栄と衰退が表してしているように見えるのは気のせいかな？

とりあえず

拙者は、今月中に成田と羽田で最後の雄姿を撮りに行こうかと思う。



今まで撮った画像をフォトギャラリーにＵＰしました。