Ｚ３３をドライブしてみました。

カメラのメンテの待ち時間に近くにあった日産の本社ビル１Ｆにあるショールームでスカイラインクーペなどを見ながら時間を潰していたら、スタッフのおねーちゃんが、「もしよしければご覧の車種が３０分間試乗車できます。」と拙者を誘いました。
その車種のリストにＺ３３があった。
このとき、Ｚ３３の試乗が人気で混んでいるらしく、空車の確認してもらった結果３０分待ちで試乗ができるとのことで、思わず心の中で「カッキーン！！」をきて試乗をお願いしてしまった。
う～ん、スタッフのネーちゃんも綺麗でしたので、ネーちゃんの空き時間もチェックしておけばよかったかな？（セイ！セイ！セイ！セ～イ！）
試乗車のＺ３３は、なんとオープンカーでした。
車輛説明後にスタッフに「どうやって屋根出すの？」と聞いたら、「せっかくのオープンカーなんだから、今日みたいな日は、オープンで走ると気持ち良いよ。」と言われ教えて頂けませんでした。(^^;

実際に走らせてみた。
乗り始めは、車輛感覚に戸惑いましたが、５分くらいで慣れました。
３．５リッターＮＡエンジンは、０からの発進時の加速が軽やかで気持ちよかった。
普段運転しているＧＤＢとは、また違った加速感でした。
今日は、オープンで走るには気持ちよかった。
でも、小心者の拙者は、銀座を目立つオープンで走るのがチョット恥ずかしかった。

車内について
２シータでありながら、窮屈感じは、しなかった。
運転ポジションをあわせる時にハンドルをチルトさせるとスピードメータ、タコメータ、燃料計、水温計が一緒にチルトして、常にメータが見える。
これは良いと感じた。
ＧＤＢは、ハンドルをチルトするとメータの一部が見えなくなる。
３０分間だけＺ３３のオーナーになれました。(^^;