■ナビゲーション

2016年10月2日　富士 ... >>

2016年10月19日

2016年10月19日 SWATレーシング走行会の真実

2016年10月19日　筑波サーキットコース１０００（TC1000）で開催したSWATレーシング走行会に参加して来ました。
今回は午前中の開催で上級クラスで参加しストライク・インプレッサで走りました。
実は拙者・・・・
今年まだTC1000を走ってないため走り方をすっかり忘れた中で最近換装した脚とGSコンパウンドのＳタイヤ履いて走りました。

走行は全３ヒートとなります。

《１ヒート》
周りから39秒入りは確実と言われプレッシャーを感じ
ＧＳコンパウンドの特性が掴めることが出来るのか？
慎重になり過ぎてなかなかアタックモードに入れずでしたが
４ＬＡＰでＨＫＳ製のラップショットでは40秒00と計測された。
これがこのヒートのベストになった。
今回は39秒入りは無理だなと諦め、そのあと発行された公式のリザルトを見ると
３９秒９８７でした。

拙者がストライク・インプレッサでＴＣ１０００を走り始めてから10年は経つでしょう。

何と！

ついに念願の３９秒台入りを達成となりました。

走り始めた当時は３９秒台は地上から宇宙までの差だと感じていました。

《２ヒート》
１ヒートで勢いに乗り更にタイムＵＰを目指すも
全て空回りで残念ながら再び３９秒台入りは達成出来ませんでした。
３ＬＡＰで４０秒０５１

もうちょいでしたね。

《３ヒート》
２ヒートでやめようかと思い迷いつつ練習の位置づけで走ることにしました。
ところがコースに入るとスイッチが入りアタックモードになり何と
１ヒートのベストを更に更新し２ＬＡＰ目で３９秒８６６を出すことがきました。

動画です。

《まとめ》
実現なんてありえないと思っていた３９秒台入りを果たし最高にうれしい限りです。
途中で心が折れたりもしたが何とか続けて達成ができました。
自信つきました。

名物の超ケン汁を頂きました。

ストライク・インプレッサをここまで仕立てて頂いたザウィーオートスタジオさん、ここまで励ましやご教示頂いたてteam@GG1の皆さんありがとうございました。
ＳＷＡＴﾚｰｼﾝｸﾞの主催者およびスタッフの皆様　お疲れ様でした。

関連情報URL : https://youtu.be/mKToURzb8gs

ブログ一覧 | モタスポ（走行会・ジムカーナ） | 日記
Posted at 2016/10/19 22:29:34

<< ＷＥＣ世界耐久選手権２０１ ...

| 記事一覧 |

2016年10月2日　富士 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

お疲れ様でした🙇（ミラー番）
ゆう@LEXUSさん

へるにっくす。さんから荷物が届いた ...
＊-ちょもん-＊@ロドらんまいけさん

MK1用ホイール来た。
ベイサさん

プチドライブ
R_35さん

おはようございます！
takeshi.oさん

0817
どどまいやさん

この記事へのコメント

コメントする

CAS1号 2016年10月19日 22:46 本日はお疲れ様でした！ 40秒切りおめでとうございます GSコンに慣れたら38秒台ですねー	コメントへの返答 2016年10月21日 18:58 当日はお疲れ様でした。念願叶いました。ＧＳコンの感触はなんとなく掴めた感じですね。３８秒台入り？う〜んどうだろう(^_^;)
SG山チャン 2016年10月19日 23:50 こんばんはおぉーついに来たね〜ベスト更新おめでとう〜♪♪ 39秒台の嬉しさはオイラも解るよ(^_−)	コメントへの返答 2016年10月21日 21:26 ありがとうございます。ついに出すことが出来ました。長かった。いやっ長すぎたね。でも拙者は、まだまだ山チャンさんに負けています(^_^;)
船長28号 2016年10月20日 0:01 おめでとーおめでとー❗ ついに来たねここまで来たね🎵 でもまだ伸びるなー(笑) 一緒にがんばろー☆	コメントへの返答 2016年10月22日 9:29 ありがとうございます。やっと辿り着いた39秒台。上達が遅すぎと突っ込まれそうで怖いですね(^_^;) でも動画を見ると相変わらず走り方がセオリー通りでなくプアな感じで３９秒台の走りにとても見えないですね。満足出来るレベルでない様に感じます。３８秒台入りは可能かはわからないけど３９前半は届きたいかなと思います。
Freude am Fahren@G87 2016年10月20日 1:04 おめでとうございます^ ^ プレッシャーをはねのけ…お見事です♪ 長い道のりだったからこそ…感慨もひとしおでしょう♪ 嬉しそうなGREATさんの顔が浮かびます♪ トップシーズンがますます楽しみですね♪	コメントへの返答 2016年10月22日 9:37 ありがとうございます。１ヒートはプレッシャーに負けてました。ハザード切るのを忘れててアタックしてたり無意味にピットインしたりとっちらかったりしてました。(^_^;) メンタルの弱さは相変わらずですね(^_^;) それでも入れる事が出来て良かったです。中古GSのライフが気になるけど手応えはあると感じています。
SEiSHi 2016年10月20日 6:30 お疲れ様でした！おめでとうございます＼(^o^)／着々とタイム詰めててすごいです！今度は富士ご一緒してください	コメントへの返答 2016年10月22日 9:44 ありがとうございます。拙者も驚いたし良かったと思いました。あとTC1000も楽しいでしょう。 SWAT限定で良いのでこれからも都合がつけばTC1000を走って見て下さい。走り慣れれば富士の３セクに活かせると思うよ。
かど～ん♪ 2016年10月20日 7:45 きたね♬ 新しいスタートラインに立ったね〜リハビリの時は後ろを走らせて♡	コメントへの返答 2016年10月22日 9:55 ありがとうございます。サーキットデビュー当時は無理だと思ってたタイムに届く事が出来て嬉しい限りです。富士のベスト以上に嬉しい事です。タイム関係なくストライク号の前方には常に赤いトラクターが走っているよ。(^_^;)
過多ピン酸 2016年10月20日 10:11 ベスト更新おめでとうございます🎊 この時期でこれなら、期待できるシーズンになりそうですね！＼＼\\٩( 'ω' )و //／／	コメントへの返答 2016年10月22日 10:00 ありがとうございます。更に更新の手応えはあると感じています。中古GSのライフと睨めっこですが今シーズンに更に良い結果を残したいね。でも流石に３８秒台は厳しいかな。
くわっち 2016年10月20日 12:56 継続は力なり、ですね。おめでとう。(^^)/	コメントへの返答 2016年10月22日 10:08 ありがとうございます。思えば拙者がフリーダム号時代にくわっちさんと出会って無ければサーキットは走る事がなかったと思います。サーキット走行辞めちゃおうと思った時がありましたが続け夢のタイムに届く事が出来ました。時間がかかり過ぎたけどね(^_^;)
man-zi 2016年10月20日 13:56 おめでとうございます♪ 「継続は力なり」って、言うけど・・・嬉しいもんですよね！(#^.^#) 次！目指して・・・また楽しみつつ走って往って下さい！(^^)v	コメントへの返答 2016年10月22日 10:14 ありがとうございます。時間かかり過ぎましたけどやっと出すことが出来ました。この間、肩の力を入れ過ぎて停滞した時期がありましたが、これからは肩の力を抜きつつ楽しみながら更に良いタイムを出して行ければと思います。とは言ってもコンマ数秒差の戦いなるから大変だなぁ(^_^;)
ｋｅｎｊｉ(再)(再) 2016年10月22日 15:28 １９日は、ありがとうございました＆お疲れさまでしたベスト更新、おめでとうございますやりましたねもっと喜びを体で現してもいいと思いますよまたよろしくお願いします	コメントへの返答 2016年10月22日 23:28 ありがとうございます。また主催お疲れ様でした。拙者にとって歴史的快挙がＳＷＡＴﾚｰｼﾝｸﾞ走行会でよかったと思います。確かにせっかくのタイムなのにリアクションが少なすぎですよね。ちょっと走り方に納得できない点が多々あったのでね。またよろしくお願い致します。

<< ＷＥＣ世界耐久選手権２０１ ...

| 記事一覧 |

2016年10月2日　富士 ... >>

プロフィール

「新幹線大爆破を観てから東北新幹線を撮り鉄したくなったので」

何シテル？ 06/06 11:12

パーク・ウェバー [ 神奈川県 ]

パーク・ウェバーに改名しました。鼻の筋も話の筋も通ってない男、パーク・ウェバーです。元GREAT★ONEです。爺で実年齢の割りに心は幼い痛い大人です。 ...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (57) ]

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

「2022 SUNOCOグッズ Summerモデル」発売カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/01 11:40:43
【サーキットデビューへの道②】サーキットで必要な装備4選。これだけは最低限揃えよう！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/11/09 22:17:22
今年もよろしくお願いします　あと3週間カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/01/03 08:53:49

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ライトニングWRX (スバル WRX STI) 生涯4台目の愛車で2022年4月にGDB-Fから乗り換えました。人生初の中古車購入です ...
	ビアンキ　OLTER XR3 (イタリアその他その他) ジャイアントTCR0の後継として導入されたロードバイクです。これはTCR0を使っている ...
	ぱんだ (輸入車その他自転車) ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ０　２０１５モデル車体色が白黒だから愛称は「ぱんだ」にしました。 ...
	フリーダム・インプレッサ (スバルインプレッサWRX) ２代目の愛車です。ＳＴＩでない、ただのインプレッサＷＲＸで４ＡＴです。拙者にとって初 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

CAS1号 2016年10月19日 22:46 本日はお疲れ様でした！ 40秒切りおめでとうございます GSコンに慣れたら38秒台ですねー	コメントへの返答 2016年10月21日 18:58 当日はお疲れ様でした。念願叶いました。ＧＳコンの感触はなんとなく掴めた感じですね。３８秒台入り？う〜んどうだろう(^_^;)
SG山チャン 2016年10月19日 23:50 こんばんはおぉーついに来たね〜ベスト更新おめでとう〜♪♪ 39秒台の嬉しさはオイラも解るよ(^_−)	コメントへの返答 2016年10月21日 21:26 ありがとうございます。ついに出すことが出来ました。長かった。いやっ長すぎたね。でも拙者は、まだまだ山チャンさんに負けています(^_^;)
船長28号 2016年10月20日 0:01 おめでとーおめでとー❗ ついに来たねここまで来たね🎵 でもまだ伸びるなー(笑) 一緒にがんばろー☆	コメントへの返答 2016年10月22日 9:29 ありがとうございます。やっと辿り着いた39秒台。上達が遅すぎと突っ込まれそうで怖いですね(^_^;) でも動画を見ると相変わらず走り方がセオリー通りでなくプアな感じで３９秒台の走りにとても見えないですね。満足出来るレベルでない様に感じます。３８秒台入りは可能かはわからないけど３９前半は届きたいかなと思います。
Freude am Fahren@G87 2016年10月20日 1:04 おめでとうございます^ ^ プレッシャーをはねのけ…お見事です♪ 長い道のりだったからこそ…感慨もひとしおでしょう♪ 嬉しそうなGREATさんの顔が浮かびます♪ トップシーズンがますます楽しみですね♪	コメントへの返答 2016年10月22日 9:37 ありがとうございます。１ヒートはプレッシャーに負けてました。ハザード切るのを忘れててアタックしてたり無意味にピットインしたりとっちらかったりしてました。(^_^;) メンタルの弱さは相変わらずですね(^_^;) それでも入れる事が出来て良かったです。中古GSのライフが気になるけど手応えはあると感じています。
SEiSHi 2016年10月20日 6:30 お疲れ様でした！おめでとうございます＼(^o^)／着々とタイム詰めててすごいです！今度は富士ご一緒してください	コメントへの返答 2016年10月22日 9:44 ありがとうございます。拙者も驚いたし良かったと思いました。あとTC1000も楽しいでしょう。 SWAT限定で良いのでこれからも都合がつけばTC1000を走って見て下さい。走り慣れれば富士の３セクに活かせると思うよ。
かど～ん♪ 2016年10月20日 7:45 きたね♬ 新しいスタートラインに立ったね〜リハビリの時は後ろを走らせて♡	コメントへの返答 2016年10月22日 9:55 ありがとうございます。サーキットデビュー当時は無理だと思ってたタイムに届く事が出来て嬉しい限りです。富士のベスト以上に嬉しい事です。タイム関係なくストライク号の前方には常に赤いトラクターが走っているよ。(^_^;)
過多ピン酸 2016年10月20日 10:11 ベスト更新おめでとうございます🎊 この時期でこれなら、期待できるシーズンになりそうですね！＼＼\\٩( 'ω' )و //／／	コメントへの返答 2016年10月22日 10:00 ありがとうございます。更に更新の手応えはあると感じています。中古GSのライフと睨めっこですが今シーズンに更に良い結果を残したいね。でも流石に３８秒台は厳しいかな。
くわっち 2016年10月20日 12:56 継続は力なり、ですね。おめでとう。(^^)/	コメントへの返答 2016年10月22日 10:08 ありがとうございます。思えば拙者がフリーダム号時代にくわっちさんと出会って無ければサーキットは走る事がなかったと思います。サーキット走行辞めちゃおうと思った時がありましたが続け夢のタイムに届く事が出来ました。時間がかかり過ぎたけどね(^_^;)
man-zi 2016年10月20日 13:56 おめでとうございます♪ 「継続は力なり」って、言うけど・・・嬉しいもんですよね！(#^.^#) 次！目指して・・・また楽しみつつ走って往って下さい！(^^)v	コメントへの返答 2016年10月22日 10:14 ありがとうございます。時間かかり過ぎましたけどやっと出すことが出来ました。この間、肩の力を入れ過ぎて停滞した時期がありましたが、これからは肩の力を抜きつつ楽しみながら更に良いタイムを出して行ければと思います。とは言ってもコンマ数秒差の戦いなるから大変だなぁ(^_^;)
ｋｅｎｊｉ(再)(再) 2016年10月22日 15:28 １９日は、ありがとうございました＆お疲れさまでしたベスト更新、おめでとうございますやりましたねもっと喜びを体で現してもいいと思いますよまたよろしくお願いします	コメントへの返答 2016年10月22日 23:28 ありがとうございます。また主催お疲れ様でした。拙者にとって歴史的快挙がＳＷＡＴﾚｰｼﾝｸﾞ走行会でよかったと思います。確かにせっかくのタイムなのにリアクションが少なすぎですよね。ちょっと走り方に納得できない点が多々あったのでね。またよろしくお願い致します。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

2016年10月19日 SWATレーシング走行会の真実

タグ

今、あなたにおすすめ

この記事へのコメント

プロフィール

ハイタッチ！drive

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

愛車一覧

過去のブログ

あなたの愛車、今いくら？

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31