日本の空は、Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡで

走行会、スーパーＧＴ等のイベント等で車関連のお遊び、すっかりもう一つの趣味であるミリタリーなお遊びがすっかり疎かになってしまいました。

車のお遊びしている間には、空母キティホークが室蘭に入港し、一般公開したりもありました。
そして、ニュースでも報じられたようにＦ－２が名古屋空港で離陸失敗の事故もありましたね。
そこからね、日本の防空が今ヤバイ状態に陥っています。
今月発売の雑誌「航空ファン」の最新号を買って読んでみましたらね、Ｆ－１５も飛べないみたいだね。（機体がご老体による疑いもある）
アメリカ本土で空軍のＦ－１５が墜落事故を起こし、原因がわかるまで空軍のＦ－１５の大半が飛行停止。
さらにアメリカ空軍だけでＦ－１５を使っている国も対象となりました。
でも、なぜか韓国空軍のＦ－１５Ｋは対象外なんだよな。
まあ、近年に新造機として納入しているからね。
そして、Ｆ－２の名古屋空港の事故も原因がわかるまではＦ－２の飛行は中止だ。

航空自衛隊の戦闘機は、現在のことろＦ－１５Ｊ／ＤＪ、Ｆ－４ＥＪ改、Ｆ－２Ａ／Ｂと３機種あります。
でも・・・

先に述べたように現時点では

Ｆ－１５　　　　×
Ｆ－２　　　　　×
Ｆ－４ＥＪ改　　○

となっている。


領空侵犯対応は、Ｆ－４ＥＪ改だけしかできないぞ！！

領空侵犯対応を行なう基地は、これだけありまして
（教育飛行隊、飛行教導隊所属の戦闘機は除く）

北海道　千歳基地（Ｆ－１５Ｊ／ＤＪ）
青森県　三沢基地（Ｆ－２Ａ／Ｂ、Ｆ－４ＥＪ改）
茨城県　百里基地（Ｆ－１５Ｊ／ＤＪ）
石川県　小松基地（Ｆ－１５Ｊ／ＤＪ）
福岡県　築城基地（Ｆ－１５Ｊ／ＤＪ、Ｆ－２Ａ／Ｂ）
宮崎県　新田原基地（Ｆ－４ＥＪ改）
沖縄県　那覇基地（Ｆ－４ＥＪ改）

しかも、Ｆ－４ＥＪ改が配備されている基地は

第８飛行隊　　（青森県　三沢基地）
第３０１飛行隊（宮崎県　新田原基地）
第３０２飛行隊（沖縄県　那覇基地）

と３つの飛行隊しかありません。
このままだと、中日本あたりが防空の空白が生じる。
那覇基地のＦ－４ＥＪ改の８機が茨城の百里基地に展開して凌いでいます。
那覇基地も最近は、中国機等の侵犯が多いから機数的に余裕がないと思うが大丈夫なのか？

古い機体だけど拙者は、個人的にＦ－４ＥＪ改が好きなので応援したくなりますね。
Ｆ－１５より古い設計のＦ－４が大丈夫なのが不思議だ・・・。

とりあえず、Ｆ－１５、Ｆ－２が１日でも早く飛べるようなってほしいね。

あと、拙者の今年の航空祭は活動はもうありません～。