パーク・ウェバーのブログ一覧

拙者が筑波サーキット１０００コース（ＴＣ１０００）を走る時の作戦名として「 サーキットの狼」ならぬ「サーキットの羊」にしています。(^_^; 明日で累計第６回目の走行、ストライク号になってから３回目の走行になります。 ストライク号に乗り換える前のフリーダム号（GDA-A）の時は、３回目の走行でコー ...
続きを読む

明日の走行会に備えて、今日も平塚カート場でサーキット走行の模擬練習として午前中に２本走ってきました。 現地は、くわっちさん、みづきさんが来ていました。 久々にインプも３台揃いました。 普段、この場合はストライク号にくわっちさんがあいのりして移動することが多いので・・・。 さて、走行ですが今回もラッ ...
続きを読む

ついに２００７年シーズン開幕ですね。 今日、鈴鹿サーキットで第１戦が開催されましたスーパーＧＴ。 ＧＴ５００クラスの優勝はトヨタ・レクサスＳＣで参戦するセルモチームのZENT CERUMO SC430（立川／高木組）でした。 拙者が応援しているニッサン勢は、ニスモチームのXANAVI NISMO ...
続きを読む

ＷＲＣ＋を買いました。 今回は、いろいろと読み応えありました。 インプレッサＷＲＣ２００７について説明が載っていたので。 ＷＲＣで昨年シーズンと今シーズンの序盤まで実戦で走り続けたインプレッサＷＲＣ２００６はいろいろと欠点があったりして昨シーズンにおいては未勝利で 結果的にサゲサゲとなってしまっ ...
続きを読む

ご存知、Ｆ型以降のＧＤＢの証としてＣピラーにルーフベンが標準で付いててＷＲカー：インプレッサＷＲＣ２００６にも装着されていました。 先ほど今年のＷＲカー：インプレッサＷＲＣ２００７を詳しく見たところルーフベンが無いね。（画像の赤丸で示した箇所） 空力的に効果がなかったか？予算削減？理由はどうでやら ...
続きを読む

NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2007の動画第３弾です。（最終回） 今回は、昨年スーパーＧＴで活躍したモチュール・オーテックＺのデモ走行です。 ニッサンのエースドライバー：本山哲選手がドライブ。 ピットでのタイヤ交換作業展示もあります。 普段見れないスーパーＧＴマ ...
続きを読む

NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2007の動画第二弾です。 収録したデモ走行は、下記の通り １．カルソニック・スカイライン（グループＡ仕様　１９９３年）　 ２．ザナヴィ・ニスモＧＴ－Ｒ（ＪＧＴＣ（現スーパーＧＴ）　２００３年） Ｇ ...
続きを読む

今日から明日まで開催の日産モータースポーツエキシビジョンのネタです。 １９８０年代に開催されていた日本独自のカテゴリーのシルエットフォーミュラです。 市販車輛の面影を残し全く別モノのマシン。 このマシンは、現代のスーパーＧＴマシンのルーツとも言われています。 当時は、とくに暴走族の改造車のデザイン ...
続きを読む

今日は、午前中に少しだけ「行きつけのショップ」へ行き、４点式シートベルト取付日の調整を行いました。 ついでに各種オイル交換も依頼してきました。 このあとは特に予定もなく、久々にほとんどの時間を家で過ごすことができた。 （都心へ遊びに行ってもマラソン大会の影響で渋滞が激しそうだからね。） 画像に載 ...
続きを読む

ＷＲＣノルウェーラリーは、スバルのペターソルベルグがＬｅｇ２　ＳＳ１２時点で現在総合３位になりました。 これは、それまで３位につけていたシトロエンのセバスチャン・ローブ選手の後退により順位が上がったもの。 でもね～、１位から３位まで約１分３０秒差もあるから、１位と２位がリタイヤしない限りこれ以上順 ...
続きを読む