パーク・ウェバーのブログ一覧

「搭載品」と呼ぶには、びみょ～カモ知れないけどね。 その搭載品とは？ 「リラックマ」のぬ ...
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ずーと「ある店」にいましたね。 友人も来店しててお喋りしたりして閉店まで楽しく過ごせましたね。 もし、明日、皆さんの会社がお休みだったら、このまま一緒に走りに行きたい心境でありましたね。 さて、今回「ある店」に来店したのは、ストライク号のブレーキパットの交換の判断についての相談です。 現状、パッ ...
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先日買った拙者のiPodは、８ギガバイトあるからついつい手持ちのＣＤを入れまくっています。 その結果、中身が約５００曲位になりました。 そんなiPodをストライク号でも聞きたいと思いＦＭトランスミッタを買って見ました。 音質は、悪くないけど再生中、時々勝手に一時停止なってしまうのが気に入らないとこ ...
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タイヤをＲＥ０７０（ブリヂストン）からネオバＡＤ０７０（ヨコハマゴム）へ交換と謎の補強系パーツの取付けを「ざ」で行ないました。 今日をもってストライク号の足として役目を終えたＲＥ０７０は、まだ使い続けることが可能ですが、このまま廃タイヤとして処分しようと考えていました。 ちょうど来店していた「お ...
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ハマタイヤ「ネオバ」装着完了しました。 併せて補強系パーツ（謎）の取付も行いました。
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明日の午前をもってストライク号の足である純正の石橋タイヤ“ＲＥ０７０”が役目を終えます。 明日の午後からは、“ネオバＡＤ０７”に変わります。 走りにどれほど変化があるか明日が待ち遠しいね。 さて、今日も土曜出勤だけど、これから最後のＲＥ０７０を満喫して見たいと思います。
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平塚カート走行はセレブ達（？）の貸切の為、諦め現地を引き上げた。 そのあと、東名を飛ばした後、一路「いつも行きつけのショップ」に向かう。 そして、次期タイヤは「横浜ゴム　ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０７」を採用するに決まり発注しました。 これで、次期タイヤ選定に決着がついた。 あと、併せて補強系 ...
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ストライク号に履く次期タイヤとしてを横浜ゴムの「ＡＤＶＡＮネオバ　ＡＤ０７」を採用することに固まりつつあるけど、ブリヂストンのポテンザから３月に新しいタイヤが発売されるみたいだね。 ＵＲＬの記事を読む限り従来のＲＥ－０１と比べ、格段に性能が上がっているみたいです。 これは、ＧＤＢ、ＧＲＢ純正のＲＥ ...
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昨日の夜にフロントパイプ交換、ＥＶＣの効果を改めて確認する為、浮島ＩＣから大黒ＰＡで休息した後、杉田まで湾岸線を走り高速テストをしてみた。 アクセル踏み込んだら錯覚なのか？マジなのか？フロントパイプ交換、ＥＶＣ取付け前に比べるとグイグイと勢いよく加速する感じでした。 もっと、アクセル踏み込みたいと ...
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フロントパイプ交換、ＥＶＣの取付が完了しました。 いずれも人生初のＨＫＳ製パーツです。 帰りに首都高を走ったら加速性がとても良くなったし、低速でパワーが上がった感じがした。 このパーツの取り扱いは、もっとターボ車のしくみを理解した方がいいね。 取付したショップのスタッフへお疲れ様でした。 さらに走 ...
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