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2014年3月6日　午前中　ＴＣ２０００で開催したｔｅａｍ Groovingさん主催の走行会に参加致しました。

主催者およびスタッフの皆様、お疲れ様でした。

拙者にとっては２０１０年以来久しぶりのＴＣ２０００走行で生まれて「初めてＴＣ２０００を走る」的に緊張しました。

今回も拙者とストライク・インプレッサは無事に走り終えたがサーキットライフ終りになるかもしれない事態がありました。

今回は計２ヒートの走行となりました。

使用したタイヤはＡＤＶＡＮ　Ａ０５０　Ｍコン（Ｓタイヤ）


＜１ヒート＞

とにかく緊張しました。

２周目を終えた８０Ｒで痛恨のイン巻きスピンをしました。

その時の心境です。ｗｗｗｗｗ↓



ここでのスピンは

クラッシュ必至

スポンジバリアに衝突

であったが大丈夫でした。

でも、そうなってもおかしくないくらいヤバく感じました。

奇跡でした。

そんなビビった中での１ヒートのベストは１分７秒１３８でした。

自己ベストが1分８秒４８４に対し更新は出来が１分５秒はとても遠くに感じました。


＜２ヒート＞

１ヒートのスピンがトラウマになり８０Ｒはアクセル踏めずに終わりました。

それでも他で何とか解消しようと努力したつもりだけど思うように行かなかった。

２ヒートのベストは、１分６秒１５３でした。

１ヒートからさらに１秒縮めることが出来、最終的に自己ベスト更新で終えました。

でも、１分５秒に届かずに終わったのが悔やまれますね。

5秒台までコンマ１の差でしたね。

欲張れば１分５秒切りたかった。

あと、サーキットカウンターの設定ミスにより両ヒートともＬＡＰが把握できずモヤモヤしながら走っていました。

そんな感じで終わりました。

動画ＵＰしました。↓




ではでは

今日は仕事で都心へ外出しました。

その帰りに秋葉原にあるＤ．Ｄ．Ｒへ寄りました。

そこで走ったコースは、もうじき走る予定だからＴＣ２０００にしました。

そんで選んだマシンは限られＧＲＢのラリー仕様でした。

走行時間は３０分にし時間をフルに猿走りしました。

それでベストですが・・・・

リザルトもらえなかったけど画面表示を見る限りでは１分１秒台でした。

これは

良いタイムか？

悪いタイムか？

わからないけど

とにかく走行前に良いイメトレになれたかと思いました。

それにしても

３０分をバーチャルで走ってもリアルで走っても疲れますね（＾_＾；





ではでは

先週の日曜ですがＴＣ２０００へ行きタイムアタックのイベントへ行ってきました。

数年ぶりに友達と再会出来、タイヤウォーマーを触って利点を知ることが出来、

さらに場内食堂で「もつ煮定食」が食べることができたりと充実した一日でした。









このイベントで拙者はダンロップコーナ付近のスタンドから８０Ｒを走り抜ける姿を見てました。

そこを走る勇気に思わず歓心しますね。

もし、アクセル離したらアンコントロールからクラッシュ必至ですよね。

なのでアクセルは離すのは厳禁！気持ちの迷い厳禁！

エスケーブゾーンが無いに等しい魔の区間通過に来週、拙者の勇気が試されるところです。



実は拙者・・・・・

来週中にＴＣ２０００を走る予定です。

ＴＣ２０００は、２０１０年１月と２月に計４ヒートは走っているので未経験ではいが

記録に残っている自己ベストが1分８秒４８４です。

その時の動画です。（しょっぱすぎる走りですみません）


このベストをそろそろ塗り替えたいところですね。

さあっ！どうなるかな？

ＦＳＷとＴＣ１０００走る以上に緊張しますね。（＾_＾；

もうビビりです。

走行会に初めて参加しサーキットを走ったのは、２００５年のＴＣ１０００でした。

でも、生涯初のサーキット走行したのは小学校低学年の時で宮城県のスポーツランドＳＵＧＯでした。

実は拙者は幼稚園の年長から中２まで仙台に住んでいました。

家族のお出かけでスポーツランドＳＵＧＯへ行ったりして、当時は主にアスレチックで遊ぶのがメインでしたからね。

なので未だにＳＵＧＯ＝アスレチックのイメージが強いです。

そこで２回か３回だけそのサーキットコースを走ったことがありました。

ただし走ったのは遊覧用のカートでした。

ただ、スーパーＧＴのＳＵＧＯ戦を見ると違和感を感るのがコースレイアウトが今と違い全体的に単調でハイスピードコースでした。

そこで歴史を調べると１９８７年に全面改修され今のコースになったようですね。

ホームストレートは当時とほぼ一緒な感じですね。

拙者が走った当時のコースはこんな感じ



当時のコースのオンボードがコレ

映画「汚れた英雄」より
ＧｏＰｒｏ等の小型ＤＶがない時代によく撮れたね。
今見ても凄いです。

いつかはストライク号でＳＵＧＯを走ってみたいがお金と時間がね・・・。

あとサーキットを走るだけでなくサーキットの歴史も面白そうですね。


現在のＳＵＧＯ

明日のＳＷＡＴレーシング走行会の参加をやめます。
理由は、体調が回復しなかったことです。
ごめんなさい。

参加者のみなさん
明日は楽しんで走って下さいね〜♫