パーク・ウェバーのブログ一覧

週の半ばに休みがあるのって良いですね。

そう感じるＧＲＥＡＴ★ＯＮＥです。





タービン交換等を終えたストライク号で２月６日にＴＣ２０００で開催したＳＷＡＴ ＲＡＣＩＮＧさんの走行会を見学しました。

ゲストに超大物ドライバ山田英二さんが講師として参加しました。


山田英二さん

team GG1メンバーを初め朝霞の種馬さん、キタさん達が出走しました。









現地で美味しいタコ焼きやホットサンドに名物の超ケン汁を食べる事が出来ました。



あと、表紙の画像のレースクイーンいたりと楽しい走行会でした。

実は、我がストライク号ですがこの走行会でＴＣ２０００を走りました。

でもタイムはありません

路面乾かし隊に入隊し路面を乾かしただけです。

前日に雨と雪に朝の氷点下で路面はウェットなため短い時間でしたが

みんなが安心してタイムアタック出来るように協力しました。

でもね走っていると攻めたくなるしタイムアタックしたくなりますが昨年のコレでトラウマなんです。



いつまでもトラウマのままではいたくないので、いつかはＴＣ２０００と思います。

ではでは

2014年12月23日にTC1000で行ったSWAT　RACINGのオフ会で３ﾋｰﾄ目の走行で出したベストラップの動画をUPしました。

ご覧くださいませ～♪

この動画見て感じたことは

２コーナーはもっと加速出来そうな気がする。

各コーナの立ち上がりが遅く感じる。

３９秒に入るまでまだまだ足踏みが続きそうだな。



でもね１ヒートがダメダメで自信無くし２ヒートからタイムＵＰし初め３ヒートでタイムが回復出来たので自信を取り戻すことが出来ました。

それが一番良かったと感じました。

とりあえず、これで今年のサーキット走り納めが出来ました。

来年も走ろう！


ではでは




画像：かど～んさん

２０１４年１２月２３日にＴＣ１０００でＳＷＡＴレーシングが主催するオフ会と称する走行会に参加しました。

予報通り天気が良く走るには絶好のコンディションでした。

走行会の内容です。

午前中のみの開催

計３ヒート

参加クラス Ｓクラス

では各ヒートの報告を行います。

<１ヒート>
前回のウェットで走った時の癖が取れず最後まで不調でした。

その癖とは、早めのブレーキ、慎重な運転でした。

ベスト:４２秒６５５


<２ヒート>
気を取り直して再挑戦した。

ドライでの走行に馴染んだけど残念でした。

ベスト:４１秒１９８

惜しくも４０秒台届かずでした。


<３ヒート目>
今回のラストラン

たとえベスト更新出来なくても４０秒台は入れて終わらせたい。

そう願いを込めて果敢走り込んだ。

ベスト:４０秒８３２

何とか４０秒台に入るが自己ベストの４０秒６８６の更新は達成出来なかった。

総合順位は４位になる事が出来ました。



しかもドライコンディションで獲った順位ですから嬉しいです。

走り始めの時と比べると信じられない順位ですね。

とにかく、現状維持が出来た感じですね。

走行会のあとは…




他にもケータリングで出た旨いサンドイッチを食べました。


ではでは

12月に入ってから1回もブログをＵＰしてないことに今頃に気付く男ＧＲＥＡＴ★ＯＮＥです。

時は、まもなくクリスマスですね。

そんな拙者はクリスマス・イブの更にイブとなる２３日にＳＷＡＴレーシングが主催するオフ会と称する走行会に出走します。

場所はもちろんＴＣ１０００

先月に同じ走行会で走った時は生憎のウェットコンディションでした。

ウェットでタイムが出てなくても他の出走者が出走取りやめがあったおかげでグループ順位、総合順位とも３位と獲ることができたという怪現象が起きました。




今度は、天気が良さそうなのでドライで走れそうです。

なので少しでもベスト更新出来ればいいなと思います。

んっ？

待てよ

あと、１月にストライク・インプレッサをパワーＵＰするための改修を行う予定である。

なのでそこでストライク・インプレッサを壊したらアカン！

そう思うとスゲー緊張してきた。

やっぱりセーブして走らないと行けないですね。

とにかく良い気分でモナークで食事して終わることが出来ればと思います。

ではでは




＊画像；ハイウェイスターＲさん、トロフィーの画像のみ拙者

１１月２４日に富士スピードウェイの走行枠ＮＳ４Ａを走りに行きました。

13時40分から14時10分の３０分間の走行枠でした。

３連休最終日だけど、かなりの台数が出走して必ずコースのどこかで詰まりクリアー取る事が出来ずすったもんだでした。

車種もコンパクトカーからＧＴーR等多彩でした。

台数は、把握して無いが(^_^;)

コンディションは、ご覧の通り


ＭコンのＳタイヤに履いて走り

ベストタイムは…(´Д` )

未熟者です。

いやっ

今回は、ウォーミングアップだ。

本番は、これからさっ！

たぶんね

走行枠で走って良いタイムを出すには他車を抜くスキルを身につけないと行けないと感じました。

そう思うとＷＥＣ、スーパーＧＴ、Ｓ耐のドライバーがスゴイと感じますね。

あと、ブースト圧がＭＡＸまで上がらずホームストレートで全開でもＭＡＸより約コンマ３落ちなのがチョット心配ですね。(^_^;)

とりあえず、また頑張ろう！

ではでは