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２０１４年１月３日　Ｓ－４Ｂで走った自己ベスト更新のＬＡＰの動画をＵＰしました。

これで自己ベストなの？

全然走りがなってないじゃん

っと賛否は出ますね。（＾_＾；

とにかくダンロップのアプローチが大失敗ですね。

反省する点は沢山あると思われるが、とりあえず更新は出来ました。



参考にＧＰＳで計測した動画のコースのラインです。

２０１４年１月３日に富士スピードウェイへ行きスポーツ走行枠Ｓ－４Ｂを走ってきました。

この走行でＤＫＣしたＳタイヤを使用した。

気温が低くコース上のトラフィックも少なくベスト更新を狙うには最適な条件でありました。

タイヤの空気は気温が低いこともあって１．７位でスタートにしたが誤算でありました。

それと走ってみるとシフトミスでレブちゃったり、ブレーキングミスしたり等で上手く走れなかった。

それでもベストは２分１秒１６で終えました。



今までの自己ベスト：２分２秒０７なので

やりました！

自己ベスト更新しました

新春に幸先の良い出だしとなりました。

でも

走りは満足してません。

って言うか走りがプア過ぎますね。

もし、うまく行けば２分フラットは行けたと思う位の手ごたえを感じています。

なので

また、走りに行きたいところです。



今回、かれ～くんさんとかど～んさんと拙者でピットを借りて寒い中でも快適に過ごすことが出来ました。

画像提供：　かど～ん

2013年12月15日　TC1000で開催したSWAT　RACING走行会の3ヒートで出した自己ベスト更新

念願叶って初めて４０秒台入りを果たしました。（４０秒６８６）

その時の動画をＵＰしました。






見る人によっては

「何でこんな走りで４０秒なの？」

「ホントは41秒台だろ？」

「全然走りがなってないじゃん」

または

「こんな車でこれぽっちのタイムかよ！」

と物議を醸し出しそうだけど

とりあえず、下記の画像で記録があることを証明はしておきますね。

この週末は楽しかったけどハードだったね。

14日にＦＳＷで犬マンさん達が走るＦＳＳＴ観戦しに行ったが到着が間に合わず

銀河高原の「時のすみか」で行った本人主催のお食事会に参加しました。

そのあと直ちに茨城県の水海道へ移動しSTAYしました。

久しぶりにロングランしたね。

15日の水海道の朝は寝坊してゲートＯＰの30分遅れで現着しました。



＜今回の走行会＞

ＳＷＡＴ　ＲＡＣＩＮＧ　走行会

場所：ＴＣ１０００

走行本数：全5本　
　内訳
　　20分　1本
　　15分　4本

天気　：　快晴　風が強い

出走クラス：Ｓクラス


＜１ヒート＞
寝坊で現着が遅れも想定されることから１ヒートはフェデラル５９５ＲＳ－Ｒで走ることで決めていました。
ウォーミングＵＰの位置づけとして。
２周目の２コーナでスピンをしたが走りきりました。
１ヒートベスト：　４１秒７３９　ラジアルベストを更新！
（参考：更新前のベスト４１秒８３０　ＳＷＡＴ１０周年記念）


前輪が凄く汚れましたね。


＜２ヒート＞
決戦兵器　Sタイヤ　Ａ０５０　Ｍコンへ換装し出走しました。
本気モードのストライク号は地味になりますねｗｗｗｗ

周囲の人達から「４０秒は行けるよ」と励まして頂きましたがコース上の出走車が増え間隔を掴めず不調で終わりました。

２ヒートベスト：４１秒４９５
Ｓタイヤで走っても４１秒台から抜け出すことが出来なかった。
残念無念でした。
これで諦めようと思いました。

＜３ヒート＞
決戦兵器　Sタイヤ　Ａ０５０　Ｍコンで引き続き走りました。
コース上の出走車は２ヒート同様に多い。
間隔も空けるのも難しかった。
でも、辛うじて間隔が開いた。
そこで拙者なりに最大の集中力を発揮し走り切りました。
そして遂に！！
３ヒートベスト：４０秒６８６
やりました！
やっと４０秒台に入りました。
本当の自己ベスト更新です。
車内のラップショットで見た時に嬉しさに満ち溢れ集中力が切れました。
直ぐにピットへ帰投しました。

＜４ヒート＞
決戦兵器　Sタイヤ　Ａ０５０　Ｍコンで引き続き走りました。
昼飯を食べた満足感と４０秒入りした満足感でお腹いっぱいな気分で走ったけど
何か調子が出なかった。
４ヒートベスト：４０秒６８６
ベスト更新出来なかったけどまた４０秒台に入ることが出来ました。


＜５ヒート＞
ストライク号は大丈夫なんだけど拙者がバテたので棄権しました。
出走無し


最後に
ＴＣ１０００で走行会デビューした時は３９秒台と４０秒台は到底届くタイムでないと思っていました。
でも、今回でやっと４０秒台に届くことが出来ました。
人によっては「たかが４０秒台」っと思う人もいるけれど拙者はこの４０秒台は「大きな一歩」と思っています。
今回４０秒台が出たことを受け３９秒台入りも不可能でないと感じています。
これから何とか３９秒台へ入れたいですね。
サーキット走るのが今まで以上に楽しく感じています。

とりあえず、良い形で今年最後のサーキットを〆ることが出来ました。

主催者、参加者の皆さんお疲れさまでした。


ではでは

先日にブログでＵＰしたワイルドスピードのポール・ウォーカーさんの訃報はショックでありました。

今まで映画俳優の訃報を聞いても気にならなかったけど彼の訃報はとても心に響きました。

ワイルドスピードシリーズはＤＶＤとブルーレイのミックスでシリーズ全巻を持ったりしてますが

これからは永久保存扱いにします。

さて、開催が迫っているＴＣ１０００のＳＷＡＴﾚｰｼﾝｸﾞでは拙者の心の中で哀悼の意を込めて走りたいと思います。



これ以上言うと雰囲気が重たくなるのでここまでにします。

さて、今度の走行は前回が良かったことを受け更にベスト更新を目指します。

タイヤは５９５ＲＳ－Ｒをメインに走るが全ヒートのうち１～２ヒートだけ虎の子のSタイヤ０５０で走って見ようかと検討しています。

これで４０秒届くかな？

どうなんだろうな？（＾_＾；