パーク・ウェバーのブログ一覧

お仕事でうまく行かないときにイラッと来て、もし手元にマギーという愛称の４４マグナムが有れば乱射したくなる意外と「Ｉ　Ｌｏｖｅ　ヴァイオレンス」な男　ＧＲＥＡＴ☆ＯＮＥですｗ

ちなみに拙者のみんカラのタイトル「俺がＧＲＥＡＴ☆ＯＮＥだ！」とプロフの画像と銃のマギーの意味は、このアメリカのＴＶドラマから取りました。


邦題「俺がハマーだ！」原題「Sledge Hammer」


ハマーの華麗（？）なドラテクｗ



さて、みんカラを徘徊するととても残念なニュースがありました。

ホンダがシビック　タイプＲの生産を今年の夏をもって生産中止とのこと。

誠か？

スポーツカー大好き！

Ｉ　Ｌｏｖｅ　エゴ車な拙者とってはとても残念でならない。

エコ車が優位の中、これも時代の流れなのか？

生産中止の理由は、新排ガス規制の対応が厳しいとか？

今現在製造されるインプ、ランエボ、Ｚ、ＲＸ－８、ロードスターも今後が気になるでござる。

もしかするとインプＳｔｉの４ドアは、日本に投乳されないような気がしてきた。

Ｒ３５　ＧＴ－Ｒに限っては大丈夫でしょうね。

国産スポーツカー絶滅の危機が迫るな。

でも、拙者はそんな情勢関係なしに維持が可能な限りストライク号を維持して行きますよ。

ついに復活！
これは実にワクワクする車だ。
心がｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ♪と来るような気がする。（マツダじゃないよ）

現行のスバル　インプレッサの4ドアにＳＴＩバージョンが復活。

これは嬉しいね。

ＧＤＢようなカッコよさがある。

でも、アメリカで販売

日本で発売しないかな？

して欲しいな。

出ない気もする。

とにかく気になるね。

それにしても車重が重そう・・・・。

画像は、ｃａｒｖｉｅｗを引用

久しぶりにインプに良いニュースがありました。
でも、アメリカで発売なのね。
後ほど日本で発売を期待します。
でも、鳩のヤローが20年までに温室効果ガスを９０年比から２５％減と国際舞台で公約したから
、これから日本でホンダＣＲ－Ｚを除くスポーツカーの新規販売が厳しくなりそうだよね。
それでも、販売して欲しいと拙者は思うね。

以下、ｃａｒｖｉｅｗの記事を引用
スバルオブアメリカは23日、米国向け『インプレッサWRX』に、2011年モデルを設定した。従来、5ドアの『WRX STI』専用だったワイドボディを、WRXシリーズ全車に拡大採用したのが特徴だ。

米国向けのインプレッサWRXは、5ドアハッチバックと4ドアセダン（日本名：『アネシス』）の2種類。エンジンは、どちらも2.5リットル水平対向4気筒ターボ（265ps、33.7kgm）を搭載し、トランスミッションは5速MTだ。

2011年モデルでは、5ドアのWRX STI専用だったワイドボディを、WRXシリーズ全車に拡大採用。ワイドボディ化によって、車両重量は約15kg増加（5ドア）したが、それでもスバルがワイドボディにこだわったのには理由がある。

ワイドボディ化のメリットは、大径タイヤを履けるようになった点だ。トレッドは前後とも約38mm拡大。タイヤサイズは225/45R17から、235/45R17サイズに変更された。これに連動して、リアサブフレームブッシュを強化。スバルによると、2011年モデルは従来よりも優れたグリップ性能を発揮するという。

もちろん、ワイドボディ化によって、見た目のアグレッシブさは大幅向上。新バンパー＆グリルや、シャープさを増したヘッドランプの効果も手伝って、スポーティなイメージを高めることに成功している。

インテリアでは、シートやドアトリムに、カーボンブラックパターンの生地が採用されたのが、2011年モデルのポイント。赤いステッチも添えられ、エクステリア同様、スポーティさが強調された。

2011年モデルのインプレッサWRXは、31日に開幕するニューヨークモーターショーで正式発表。米国では今夏から、販売がスタートする。STI並みの迫力を得た新WRXが、米国のファンに支持されるのは間違いないだろう。

拙者の家に悪魔のお手紙が届きました。
こんな甘い誘惑には負けませんから～。
でも、意外にＧＲＢのスペＣは好きなんだよね。
特に黄色がねｗ

三菱から何だかコンパクトＳＵＶが発売されるらしい。
その名は「ＲＶＲ」（襲名だけど）

それにしても名前だけなつかしいぜ！


ＲＶＲ


実は、拙者が生涯初めて買った車がＲＶＲでした。



計7年間乗っていましたね。
ＲＶＲの中じゃクロスオーバーモデルであるスポーツギアでした。
厳ついグリルガードにリアにスペアタイヤを背負っていましたがリアハッチを開けるのが面倒でした。
山行ったりスキューバーダイビングに行ったり良い思い出を作りました。

このあとにインプ（丸目ＧＤＡ）に乗り継ぎました。
以後スバヲタにトランスフォームしましたｗ




エボテンにこの顔は良いけど他の車種だとイマイチだな。