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このような記事がありました。

http://www.carview.co.jp/news/1/150159/

スバルは、やるね。

走りを最後まで捨てない

その心意気に

敬意を表する。

それにしても排気量が１．６リッターとは意外だね。

より小型車化したＷＲＣに睨んでなのか？気になるが

とにかくハイスペックモデルのＳＴＩ仕様は３００馬力の予定であります。（ノーマルモデルで２７０馬力）

２０１４年に発売と推定であるが、とにかく発売が楽しみだ。

排気量が１．６リッターなら自動車税が安くなるから良いでねぇか？

意味深な記事を見つけたので以下、コピペで載せます。
なお、ソースはここです。
http://news.ameba.jp/20110711-14/

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若者のクルマ離れが深刻化している。自動車評論家の徳大寺有恒氏は、「経済の悪化でイニシャル、ランニングコストともかかるクルマなんて買えない、都会の移動手段なら電車や地下鉄のほうが便利……どれも的を射ていると思う」としたうえで、クルマ離れの理由をこう分析する。

＊　＊　＊
クルマ離れの最大の理由は、魅力のあるクルマがうんと少なくなってしまったからだよ。セクシーじゃないクルマから、若者が離れていくのは当然のことなんだ。

日本車ってのは、欧米の先進カーを研究して、徹底的にコストを下げ、そこそこ高い品質で勝負してきた。だけど、愛着のある一台を作ってきたかというと、これは大いに疑問だ。

基本コンセプトからスタイリングを含めたデザイン、機械としてのクルマの手触り、音、ドライブフィールというものを、蔑ろにしたまま今日に至ってしまった。そんなクルマに愛着なんて持てるわけがない。

ポルシェが愛されるのは、ステータス性はもちろんだけど、やっぱり機械としてのフィーリングや性能の高さなんだ。BMWの開発者が、「ポルシェくらいブレーキにコストをかけられたら、俺も幸せになれる」なんてことをいってた。あのBMWをして羨ましがらせるくらい、ポルシェは独自の主張をしているんだよ。

それに、今どき車検が来たらすぐに買い替えるユーザーは少数派になった。たいていは10年近く乗る。こうなると、いっそうボディ・スタイルやエンジンの優劣がクルマ選びの指標になってくる。欧州勢の新車、とりわけ小型車を見ると、このことをよく理解していると感心するね。

アウディA1は1.4Lターボエンジンで122馬力を出すし、新フィアット500は燃費のいい2気筒エンジンを積んだ。アルファロメオにも1.4Lターボのミトがある。燃費がよくって高性能、おまけにスタイリッシュとくれば、10年の愛着に耐えられるってもんじゃないか。

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日本車もセクシーな車はあります。
たとえば拙者が乗っているＧＤＢはブリスターフェンダーがセクシーだと思う。
あと、音やドライブフィールたしかに必要だと思う。
同感ですね。

今日のお昼休みは、某最大手の自動車メーカーの車の展示会が行われた。
どの自動車メーカーは、ナイショｗ
でも、文中に答えがあるかもよｗ
展示車は、ミニバン、ハイブリッドカーばかりだ。
とりあえず、最新鋭のハイブリッドカーの運転席に座って見たよ。

ワクワク感がなく運転したいキモチも起こらん。

つまらん

スタッフが話かけて少し雑談。

そして

つい本音がポロリ

エンジンは、モータよりもターボーだ

また、走りを楽しめる車が良い

エコカーよりもエゴカーだ。

とにかく今度出るＦＴー８６に期待しますよ

まあエコカーしか売れないご時世

何か淋しく感じた。


あっ

今の話は、オフレコだからね(防災松本風)

もしそれ書いたら




別にいいよ～

嫌われてしまう車運転中の男性の言動パターンに関する記事を見つけたので、記事をコピペでＵＰします。

ドライブ中に「せっかちな男」と嫌われる言動９パターン

【１】追い越されたときに罵声を浴びせる。
「『ふざけんな』とか言ってる姿が怖い。ホントはそういう人なのかな、と思っちゃう」（20代女性）というように、女性は、自分に向けられていなくても男性の罵声を怖がるようです。悪態をつくと一瞬スッキリするかもしれませんが、楽しいドライブのために、グッと我慢しましょう。


【２】赤信号に引っかかっただけで舌打ちをする。
「信号くらいでイライラしなくても...」（20代女性）など、呆れる女性多数。小さなことで機嫌が左右される男性にうんざりするようです。スムーズに走れない状況にイライラするより、「赤信号の間ゆっくり話せる」とポジティブに捉えてはいかがでしょうか。


【３】前の車がゆっくり走るとしつこくあおる。
「ハイビームにしたり、車間距離をピッタリつめるのは大人げない」（20代女性）というように、ドライブマナー的にも疑問を感じる女性が多いよう。女性は比較的ゆっくり走るので、「自分がされたら...」と考えるのかもしれません。せっかくのドライブで、女性を不快にさせないようにしましょう。


【４】歩行者やバイクに対してすぐにクラクションを鳴らす。
「せっかちなだけじゃなく、思いやりもない男」（20代女性）というように、音のインパクトがあるクラクションはかなり不評。警告か悪意のあるクラクションかは、誰にでもわかります。警告の意味であれば、短く・軽く鳴らしましょう。


【５】カーナビの出した到着時間に対して文句を言う。
「そんなに早く着きたいなんて、ドライブが楽しくないのかな」（20代女性）というように、カーナビへの文句は不毛なだけでなく、女性ウケも悪いよう。映画の上映時刻や食事の予約などのリミットがなければ、「ゆっくりドライブできる」とポジティブな考え方をしましょう。


【６】信号待ちがイヤで、店の駐車場を介して交差点を曲がる。
「何をそんなに急いでるの？　ちょっと恥ずかしい」（20代女性）などのご意見多数。何としても赤信号を回避したいという思いが前面に出てしまい、女性からの好感度が下がるケースです。お店や他のドライバーに対するマナーとしても、我慢したほうがいいでしょう。


【７】頻繁に車線変更して前の車をビュンビュン追い抜かす。
「怖いし酔いそう。同乗者のことも考えて！」（20代女性）などの訴えが。スピードを出して走るのは爽快ですが、同乗者もそれを望んでいるとは限りません。ドライブは、密室でふたりの距離が縮められる絶好のチャンス。運転の楽しさは二の次にして、女性の快適さを優先しましょう。


【８】少しでも混むと高速を使う。
「そんなに必死にならなくても...」（20代女性）など、渋滞を毛嫌いする態度に痛々しさを感じる女性もいるよう。我慢のない男だと思われてしまう恐れもあるので、多少の渋滞も楽しめるよう、BGMなどを工夫してはどうでしょうか。


【９】合流などで他の車を入れてあげない。
「心が狭い人なんじゃないかと思っちゃう」（20代女性）など、ドライブがきっかけで人格まで疑われる結果に。スムーズに走る爽快感と引き換えに、女性の好意という大切なものを失うケースです。優しさアピールにもなるので、これをチャンスと捉えて積極的に入れてあげましょう。


ロンリードライバーな拙者ですが、もし同乗者が居るときは同乗者を気をつけなければアカンですね。

もし、イラついてときは２，７，９をしてしまうカモね。



とにかく

ジェントルな運転を心がけましょう。

ＧＣ８を乗らずに育ったインプ乗りのＧＲＥＡＴ★ＯＮＥです。

なにせインプは、ＧＤＡ－Ａ、ＧＤＢ－Ｆしか運転したことがないのでね。

帰宅してＹｏｕｔｕｂｅを立ち上げすぐに見つけた動画です。

インプはＧＣ８、レガシィーはＢＧ、フォレスターはＳＦの時代のＣＭです。



この時、スバルは輝いていた気がする。

とりあえず

インプでよかったと感じたCMでした。