パーク・ウェバーのブログ一覧

現在、守谷ＳＡのでドライバーの軽量化中です。

起きれました。
これから出発します。

周囲の視線を気にせずＮＡＮＡを読み続け２巻目を読み終えたらちょうど順番が回ってきました。

やべ～頭が物語の世界から現実世界に切り換えられね～ぇ

とにかく走りました。
結果は、３２秒に届きませんでした。
頭打ちか？
でもどんな時も３３秒台はでますね。
今回は、カート場が大変混んでいるから一本走って終わりです。
さて帰ろう。

ＮＡＮＡの３巻は、次に来たときに読もう。

１１月８日に参加したＴＣ１０００の走行会で念願の４３秒台を出すことができました。
でも、４３秒台を出すことができてもイマイチ実感が沸かないところもあります。
そんなとき、今までのベストだった４５、８００秒出したとの動画と４３秒台をだした動画をスタート位置を合わせて同時再生してみて違いを検証してみました。

４３秒台でＣＰ通過時に対して４５秒台はどのへんにいたかを見るととコースの画像に示したところになります。
その差歴然していますね。
ＧＰＳで位置計測しながら走った訳でないので、あまり正確でないがこんなもんでしょう。

さて、どの辺で差が開いたというと調査したところ
①　１ヘアピンのアプローチ開始までは、ほぼ一緒。
②　１ヘヤピンを抜けたあとから徐々に差が開き始める。
③　”タカちゃん”コーナーでは、差の開きが明確になる。

この調査で１２月の走行会でタイムアップのカギが見えてきた気がしてきました。
あとは、拙者の体が言うことを聞くかな？って感じです。

走行会に多く参加し走り込んだりできない中、タイムアップを狙うには動画で復習し研究して行くしかないですね。

今更ですが１０月２１日に観戦しに行って撮影した富士スピードウェイで開催されたＤ１グランプリ２００７年　最終戦の動画をＵＰします。

司会者マナピーの開催挨拶中に審査員席にいるかと思いきや目標をロストしてしまいましたが多めに見てね。
あっ！地震だ！





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再生時間：２分１秒

おまけ
３００Ｒを通過中のクマエボです。