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ホントは、９月に取付ける予定でした。
「みんカラ」にも９月取付けと告知しておきながら思い切って今日買い取付けてしまったプローバーのカラードワイドミラー

色は、２色あって青色と黄色とあります。
色によって見え方特性が違います。

ア．青色は、黄色光を減らし、他車のヘッドライトなど夜間の防眩効果を発揮し目の負担を軽減します。
また、室内を落ち着いたクールな印象を演出できます。

イ．黄色は、視界を全体をクリアな色調にします。コントラスト効果も高く、雨天時や薄暮時に
クリアな視界を確保します。

どの色にするかは、♪自由だ！！♪　（犬井ヒ○シさん風）
♪カラードワイドミラー　ｉｓ　Ｆｒｅｅｄｏｍ♪
♪カラードワイドミラー　ｉｓ　Ｆｒｅｅｄｏｍ♪
♪カラードワイドミラー　ｉｓ　Ｆｒｅｅｄｏｍ♪

迷いぬいて決めた結果、黄色にしました。
長距離ドライブする機会も多々あり、出掛けた先で荒天走行する場合と夕方と夜間の走行での視界確保を考慮して決めました。
取付け後は、夕方走行しても充分に明るかった。
さらに気持ち視界も広く感じた。
欠点があるとしたら後続車のヘッドライトがやや眩しく感じることかな？

昨日に、Ｄで無事に検査と改修を終えたストライク号を受領することができた。
ここでは、何度も改修内容をうたっているが、Ｄｅｆｉ製のブースト計とリンクコントールユニットⅡの取付けたことです。



ブースト計の表示色もアンバー（赤）にしたことにより、純正メータと統一感を得ることができた。
さらに走り屋ぽい雰囲気にもなり、走りへの士気が高まりそうです。
取付後、みんからの友人「みづきんぐ」さんが東京方面のＳＡＢで新カーナビを取り付けていることから、襲撃しに湾岸を激走？してみました。
ストライク号は、きわめてドノーマル状態です。
最大ブースト圧は。約１．３から１．４くらいでした。
もしマフラー交換したとき、どのように変わるかたのしみだ。
あと、冬の棒茄子で今回取付を断念した油圧、油温、水温計の増設を考えています。



リンクコントールユニットⅡの取付位置は、左の膝にかかるところに取り付けました。
ただ、そこにリンクコントールユニットⅡをつけても面白くないので、あるカバーも注文して被せました。
被せた結果、普通の車内が少しだけレーシング風になりました。
でも、このカバーは、所詮は見栄だけですから～！！　残念～！！

あと、エンジンでは、オイル交換にあわせて金属表面皮膜修復剤メタライザープロを注入しました。
http://www.metarizer.com/top/top.html
エンジンからの振動が少なくなった。
３００００万キロまでＯＫの仕様になっているから、エンジンの高回転を強いられるサーキットでの走行会に、もし参加したとして、保護対策になるかと期待しています。

追伸：ホントは昨日の晩にもアップしたかったが、昨日放送された映画で「ボーン　アイデンティティー」を最後までみてしまったため。(^^;
パリ市街のミニのカーアクションがとても良かった。