パーク・ウェバーのブログ一覧

毎度利用している行き先の空港に着き無性にあのラーメン屋の味噌ラーメンが食べたくなりパックンチョしました。
今まではがチャーシューに塞がれたラーメンを選んでいましたが今回は違うのにしました。
意外とバターとの相性がいいね。
もう満腹です。
宿について呑みに行こうと言われたらどう凌ごうかな

今から出張で北海道へ行ってきます。
今日は日曜だから朝早く出発して小樽と札幌あたりまで足を延ばそうかと悪巧みをしていましたが、ここ連日の激務で疲れ切り結局遅く便で行くことにしました。
行き先の空港についたらそのままストレートにホテルでバタンＱです。

最近は『邪瑠』のイメージキャラの相武紗季ちゃんが気になる拙者ですが今回も『邪瑠』でなく『穴』で行きます。
好きなエアーラインは穴なんでね。

『穴』からパンダ塗装の機体が出るみたいです。
機体は、Ｂ７６７を使うみたい。

次期インプの全容が見えてきた今日この頃。
スペックは従来より性能は向上していることは期待できると思うが、デザインは好みが別れそうだ。
でも、走りに特化したエボリューションモデルが目立つと特に走りを求めないフツーのユーザーからはドン引きとなり販売台数が出なくなる。
現状のインプレッサは、ラリー用の車輛、ＳＴＩモデルが目立ちすぎて「走りに特化した特別な車」という印象が付きフツーの人から選択の対象が外れてしまったのではないかな？
モタスポ好きな少数の特定ユーザーにしか売れない状態が続き、そこからの脱却を図る目的が次期インプレッサに課せられた目標なのではないかな？
でもＳＴＩモデルも登場予定でハッチバックしか出さないという情報も雑誌の記事に出ています。
ここからが拙者個人の意見となるが、セダンのＳＴＩモデルを出して欲しいのが本音です。
また、全体的のデザインについてはもう一ひねりして欲しかった感じもする。
とにかくこれからのスバル車は次期レガシィーに期待してみたいと思うのである。

あと、スバル車でないがホンダのシビックタイプＲは、良い感じですね。
スペックについて数値で見る限りはＧＤＢより落ちるが車重が約２００ｋｇも軽量なのでその分補えるモノがある気がする。
そしてデザインも良い。
これで、ターボーエンジンとＡＷＤモデルが出れば間違いなくインプ、ランエボオーナーも欲しがるくらいの魅力的なモデルになるに間違いない！！

画像は、ホンダのサイトより

忙しさでアップアップ状態のあまり観閲式の応募ハガキを出し忘れる失態をしまった。（滝汗）
ダメだな～。(-_-;