パーク・ウェバーのブログ一覧

今日の夕方、オイル交換の為に行きつけのショップに行き、そこでついに運命の時を迎えます。
その時歴史が動いた！！　
ＧＲＥＡＴ☆ＯＮＥは、ストライク号にリーサルウェポンの装備化決めたのでした。

この装備化の決断は、正しいのか？それとも誤りなのか？神のみぞ知る？
棒茄子は消滅。
ＧＤＡ－Ａの装備化を検討したことはあったけど実現に至りませんでした。
生まれて初めて付ける装備でまさに未知の領域。
これで、サーキットでの走行が良くなることとタイヤの対磨耗性向上に期待したい
ところです。
決断に至った理由は、純正タイヤが冬の棒茄子まで持ちそうな感じだったので・・・。
来年は、絶対予算削減だけどホイールは欲しいな（ぼそ）

いや～カートは、２本目でダウンしました。
あまりの疲労と暑さで５周で集中力が切れスピンしてしまいました。
モータスポーツは、ほんま体力勝負やな（何故かここだけが関西弁）
　「体力を補える気力の限界」　　（若○田の引退宣言）とのことで終了。

そのあとは、「行きつけのショップ」へ移動し、オイル交換フルコース
しました。
オイル交換の他に先月ミッションマウント交換と同時に行う予定だった
ミッションメンバーブッシュも合わせて交換を行いました。
あと、リーサルウェポンの装備化の検討についてショップの人に詳細を
聞きました。

帰りは、新オイルの効果か？ミッションマウント、ミッションメンバー
ブッシュの相乗効果なのか？シフト操作が気持ちよく感じました。
より一層良いマシンに仕上がって来ている感じです。
でも、ＧＤＢって欲望に走ったらほんまにお金が掛かるな～。

一本目走りきりました。
体力がだいぶ落ちたな～。
もう帰ろうかな？
タイム見ると現状維持は出来ている感じで少し安心かな？

羽田の用を済ませ平塚カート場展開しました。
２か３本走ってみるかな？
会員の更新を忘れてた
更新料９野口が去りました。
さて今回は、リハビリがメインだけど、来る度にリハビリのような気がする。
気のせい？

先日の出張で予定通りに帰ることが出来ず、すでに支払い済みの帰りのは、キャンセルした。
今日は、羽田に出向き帰りの飛行機代の払い戻しをし領収書も作り直しをしました。
ギリギリでのキャンセルだったから手数料は、取られたが会社が持ってくれからねラッキーでした。
これで明日は、安心して旅費が請求できる。
それにしても空港のおねーちゃんて何てみんな綺麗なんだろう…（ぼそ）
払い戻しで受け取った飛行機代は、今日行うエンジン、ミッション、デフオイル交換で消えて行きます。(T_T)