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箱根の帰りにチョット気になる車を見に地元のＭ社のＤへ行って見ました。
とりあえず、展示車を見ました。
試乗車はなかったけど。
しかもパンフレットも品切れ。
あまりの人気、あんまりの関心の高さに恐るべし

ランサー・エボリューションＸ

車幅は約１８００㎜とワイドボディーだけど見た感じ取り回しは大丈夫そうな感じ。
運転席に座った感じは、インバネデザインはハイテクな感じ。

トランクには、フロントからバッテリーとウィンドウォッシャが移設されたため狭い。
まるでＲ３３スカイラインのトランクのようだ。

エクステリアデザイン最近もア○ディーにイタ車のテイストを足して２で割った感じだ。
車体重量は約１．５ｔ（ＧＳＲ）と拙者のＧＤＢより僅かに重い。

まあ、♪そんなの関係ねえ！！♪

とりあえず、拙者がた感じ印象はよかった。
かっこよかった。
ってな訳で今度のエボは、買いカモ・・・。

試乗車があれば運転したかった。

パンフは、後日送付。
そのあとＭのＤから買え買え攻撃がありそう・・・。(^_^;

それにしてもこの展示車の青色は、ＷＲブルーにそっくりだ。
新インプのハッチバックが受け入れられないインプユーザを飲み込む作戦か？
拙者も、この青色が気に入ったよ。

さて、１０．２４も待ち遠しい。

芦ノ湖スカイラインの途中で休息した時は、一枚だと肌寒い感じでした。
御殿場市に着くと街行く女子達の服装もすっかり秋モードです。
夏服と比べて上品に見えて拙者も思わずでわき見運転してしまうでござる。
さて現状の減衰力ですが固すぎた感じで足柄ＳＡで減衰力を２段弱めたよ。

芦ノ湖は、いつも通り道なのでこのようにマッタリと芦ノ湖を見るのは初めてカモ。
いい眺めだ。
車高調の減衰は、ちと堅すぎたかな？
ロールはあまりしないようで、コーナーの通過は楽かな？
さて、御殿場インターから東名で帰投しよう。

おとといは減衰力調整した車高調で箱根をドライブするところ。
減衰力は、調整前に比べて強めに設定したが吉と出るか凶とでるか？