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１２月１４日に筑波サーキット１０００コースで行った走行会に参加致しました。
当走行会の参加を「第８次　サーキット羊作戦」を作戦名とし、作戦目標を２つ考え以下に示し目標達成に向けて、コースを全力で走りました。

１．作戦目標
　　（１）１つ目：ベストラップを４３．５秒以上達成させる。
　　（２）２つ目：ベストラップを４２秒台に達成させる。

２．走行本数
　　４本

３．結果
　　（１）１つ目：ベストラップを４３．５秒以上達成させる。→　成功
　　（２）２つ目：ベストラップを４２秒台に達成させる。→　達成出来ず

４．各走行のベストラップ
　　今回のベストラップは太字で示した。
　　走行枠は、Ｄクラスで出走しました。
　
　　（１）１本目：　４５．０５８秒
　　（２）２本目：　４３．７５１秒
　　（３）３本目：　４３．４７５秒
　　（４）４本目：　４３．１９５秒
　　
　　参考：
　　・今までのベストラップ
　　　・２００７年１１月８日　４３．９９７秒　　　　　

５．判定
　　今回の作戦目標を２つ設定し、１．（１）は、４３．１９５秒を出す
　　ことが達成できました。
　　ただし、１．（２）に示した４２秒台は、達成できなかったが、
　　４本目の走行のベストラップを見ると、あともう一歩のところでした。
　　４２秒台へ届く可能性が大いに見えてきました。
　　よって、当作戦は「成功」と判定としました。

感想：
前回２００７年１１月７日に参加した講習兼走行会参加したときに学んだことを
収録した車載カメラで復習したが完全に生かすことができなかったことが反省点
です。
でも、学んだことを一度に生かすのは無理があると思いますので、少しずつ段階的
に生かして生きたいと思います。
４２秒秒台まであと１歩。
何か一つ改善できれば、間違いなく届きますと感じています。
４２秒台なんて走行会に参加しはじめた頃は、遥か先で夢のような感じでしたが、今は手に届くことが可能なところに来ています。

あと、もうちょいだ。

最後に安心して思いっきり踏めるブレーキキャリパーが欲しいと感じた。


画像：
戦闘準備を整え、待機中のストライク号

帰宅後、ブログアップしようとしたら親の夫婦喧嘩が勃発。
仲裁したが終息するのに時間が掛かりこの時間。
仕事が激務（？）のあとに走行会、そして夫婦喧嘩の仲裁ともうヘトヘトです。
もう寝るわ。

あと、４ヒート目のベストラップは、３ヒートよりも更新できました。
ストライク号は、無事です。
詳細は明日の午前中にコメント返信を含め、改めてブログＵＰ致します。

あと、今回お会いした皆さんへ
お疲れ様でした。

４ヒート中、３ヒート消化した。
ストライク号は、無事です。
３ヒートでようやく初期の目標の４３．５秒以上は、イケたが残念ながら４２秒には届いていません。
４ヒートでもうひとふんばりするかな？
でも、ホントの目標はストライク号を無傷、無事故で帰還することです。

冴えないし、走りのスイッチが入らない。
自己ベスト更新遠いな？
でも焦りは禁物。
２ヒートに挑みたいと思う。

現在、守谷ＳＡのでドライバーの軽量化中です。