パーク・ウェバーのブログ一覧

今日は、暑い中お疲れ様でした。
ホントスゲー暑かったよ。
車よりもドライバーが暑さでダウン気味ですね。
ジムカーナコースを走っているときは、エアコンを切りにして走ったりしたから尚更ね。
スーパーＧＴ　第４戦　セパンで暑いマレーシアのセパンサーキットを走ったＧＴドライバーの気持ちが身をもって知った感じです。
ＧＴドライバーは、そこで１人あたり約１時間乗って走るからね。
拙者は、１本を１～２分走っただけでノックダウンです。

今回は午前中にパイロン４つでコースは自由に走る練習走行で午後はコースを用意しタイム計測も行なうものでした。
さて、午前中の練習走行は昨年走った時よりも、うまくなったと友人からも好評を頂きました。
昨年の問題点は、サイド引いてスピンターンは出来たが、スピンターン後の立上がりはスピンターン後に一瞬止まってしまうことでした。

今回は、スピンターン後は、止まることなく立上がりが良くなりました。
先日交換したリアデフの恩恵もありました。
さらに常周円（ドーナツターン）も出来るようになりました。
タイヤから白煙をだしてね。
航空自衛隊のブルーインパルスのように・・・・。(^_^;

午後のコース走行は、イマイチ納得の行く走りができなかった。
気持ちがリキみ過ぎたか？
他の人に及ばないタイムで終わりそこが悔やまれるところです。
特にコースの後半のライン取りがとても難しくスピンしたり大回りしてしまったりした。
もっと、うまい人の走りを見て勉強したほうが良いと感じた。
でも、昨年よりももっと走りが上達していることも午前中の練習走行で確認できたしストライク・インプレッサもトラブルが無く無傷で帰宅できたし良しとしよう。
あと、今回ジムカーナをして感じたことはＴＣ１０００を走るほうが楽だと感じた。
これで、ＴＣ１０００を走る自信が更に上がりました。
秋のＴＣ１０００の走行会で４３秒または４２秒台まで行けたら良いな。
更に公道を走る際に気持ちの余裕がさらに上がりました。

また、ジムカーナで走りたいと思った。
ＴＣ１０００も走りたいと思った。

ますます走りにハマって行きそうです。
ガソリン代が高いのにね。(^_^;


追伸
動画は後ほどアップする予定です。

車よりドライバが熱ダレ気味
セパンを走ったＧＴドライバの辛さがわかるね。

湿度もあって暑くて３本目にして拙者はダウン