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１２日（土）に出来上がったマグカップを取りにＤへ行った時に何と最近限定４０２台で発売開始したレガシィーＳ４０２が展示してありました。
Ｄのスタッフの話だと１２日（土）だけ展示とのことで多摩にあるＳＴＩから来たものです。
展示も直前になって決まり広告等に公示していないとのこと。
マグカップを受領と６ヶ月点検の予約を済ませた後にダメもとで試乗をお願いしたところＯＫを頂きました。
試乗コースは、混雑気味でしたので飛ばすことが出来なかったが、低速トルクがある分、渋滞でも運転しやすい感じでした。
クラッチペダルも軽かった。
外からの音もあまり入ってこなく、ストライク・インプレッサよりも快適でした。
長距離ドライブも快適に走れるように感じた。
でも、このレガシィーはあまりにも快適すぎて、サーキット走行には向かないと思いましたね。
あと、約６００万円するのよね。
高いッス。

最近、拙者のお腹が出てきてきました。
警戒レベルを「軽くヤバイ」から「かなりヤバイ」に引き上げようと思う。
拙者も２０代の時は、痩せてていくら食べても全然太らなかったけど今は太るので、がんばって体型を良くしようしてみます。
８月は、定時退社の日々が続く予定だから体を鍛えられるチャンスでもあります。
できれば、水泳して鍛えたいところだけどプール使用料等でお金が掛かるね。
ここは、コンスタントにストレッチして鍛えるしかないね。
ヘルシア緑茶も１日１本は飲もう！
会社から帰るときは、バスに乗らずに歩いて帰ることもしてみようかな？
この歳になって何故かプロポーションが気になってしまう拙者でした。(^_^;
あと、軽量化になるしね。

最近、すっかり活動がご無沙汰のミリタリイベント行きですが、来週の日曜に久しぶりに行く予定です。
そのイベントは、毎年恒例の陸上自衛隊　富士学校・富士駐屯地で行なう開設記念行事です。
今年で開設５４周年になるのですね。
このイベントは、９０式戦車、７４式戦車等の装備品が多数参加し駐屯地祭にしては大規模な模擬戦闘訓練展示も行ないます。
でも、今年は燃料代高騰で各装備品の運用に影響が出ている思うから、もしかして模擬戦闘訓練展示の規模も縮小される可能性もありますね。
ヘリも参加するかな？
映画「ブラックホーク・ダウン」ファンの拙者としては、できればＵＨ－６０ＪＡが参加して欲しいと思うけどね。(^_^;
とりあえず、久しぶりに自衛隊のイベントを楽しみたいと思います。
帰りは、道志みちを走ってみようかな？
久しぶりのストライク・インプレッサのツーリング、今度の為に燃料も温存しています。

今日も暑かったね。
外にいると常に汗が止まらない状態でした。
自販機で買ったジュースは何本買ったかイマイチ覚えていないね。
家計簿に記録に影響するね。(^_^;
さて、今日はストライク・インプレッサのリアデフのオイル交換をいつもお世話になっている「ざ」で行ないました。
先日、走ったジムカーナの影響か？オイルは凄く汚れていました。
ジムカーナってデフオイルを酷使するものだなとつくずく感じたね。
あと、インプレッサのリアデフ自体の大きさが小さめに出来ているため、オイルの入る量が少なく、すぐに加熱してしまいオイルが劣化が早いようにも感じた。
ＳＹＭＳ社が拡張デフカバーを発売しているのもうなずけますね。
でも、拙者の今年のジムカーナの予定は８月で終わりの予定だから新デフオイルでがんばって走ろう。
そして、終わった後のオイル交換は、エンジン、ミッション、デフのフルコースで行なおう。

リアデフオイル交換後は、久しぶりにストライク・インプレッサのプチＤＩＹを敢行しました。
それは、機械式ブースト計の調達を想定しＡピラーに付けてたｄｅｆｆｉ製のブースト計の撤去です。
お陰で右側の前面視界がスッキリしました。
メインコントローラからブースト計間のケーブルは、敷設のままですので完全撤去か移設か今後どうするか選択肢がある状態になっています。
また、機会式ブースト計を買わずにＥＶＣを見やすい位置に移設して、それをブースト計にしてみるのも良いかも知れないね。