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スバヲタからして見れば今更かと思うかも知れないがやっと新型レガシィに試乗出来ました。
試乗したのはＢ４の２．５ＧＴ Ｓパッケージで５ＡＴです。
乗り心地は、名古屋まで快適に移動出来ると感じるくらいよかった。
さすがはグランドツーリングカーだ。
車格から加速は重戦車そうだから期待してなかったがＳＩドライブをＳ#モードにすると丁度良い加速をした。

ただ一つだけ気にくわないところがあります。
それは、電動パーキングブレーキだ。
ボタン押してパーキングブレーキボタンをオン
解除はパーキングブレーキボタンを引く
ＭＴ車のパーキングブレーキも同じでスゲー違和感あるね。
最初の坂道発進が恐そうだと感じた。
ジムカーナが出来ないね。
やっぱりパーキングブレーキは、サイドにあるのが良いと感じた。

パーキングブレーキを除けば良い車だと思います。

以上、成りきり車評論家でした。

今日は、ジモトのあるカー用品店「自動波」に来ています。
目的は、これを入手することだ。
ＤＭで見た瞬間にすぐロックオンしました。

サーキットタイヤ導入に向け準備の一貫です。

果たして現物のサイズはＯＫ牧場かな？