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２００１年が終わり２００２年になりインプレッサＷＲＣ２００１もインプレッサＷＲＣ２００２になった頃、やっぱ丸目４灯のＷＲカーへ思いは強まるばかりであった。
そこで、フリーダム号をＷＲカーへレプリカすることを考えた
そんで、当時、みんカラ、ｍｉｘｉのようなＳＮＳもなかったネット環境の中、愛知県在住の丸目ＧＤＢでフルレプリカ作成中の人に出会った。
その車のレプリカの完成度は、まだないる屋さんのようなレプリカパーツが発売されてない中では、とても高く、拙者も関心を持った。
そして、本人のＨＰにある掲示板を通じて知り合うようになった。
その本人は、もっとレプリカを完成させるべく千葉県野田市にあるラ・アンスポーツへしばし行ってたりした。
その本人のラ・アンスポーツ来店に合わせてオフ会も開催することもあり参加させて頂きました。
それが拙者にとって生まれて初めてオフ会参加でした。
参加車輌は、拙者以外ＧＤＢでした。
やっぱ、ＧＤと言えばＧＤＢなんだなとつくづく感じましたねえ。

オフ会参加後、更に関係が深まり

当時、日韓サッカーワールドカップで日本中が盛り上がっている中で

レプリカプランを練った

そして決まったのが

フルレプリカは見送ろう

なので、ステッカーは貼らないことにした。

目立つし小心者の拙者には厳しいかなと思った。

あと、テスト車輌にあるステッカー無しのスッピンの方が自然ぽくって良いかなと思った。

そして、ついに決行！

リアウィングは、愛知の人がないる屋のパーツに付け替えるため安く譲って頂くことが出来て、フロントバンパーとホイールは、ラ・アンスポーツで新品で調達して取り付けも行った。

その翌年には、清水の舞台から飛び降りた感じで約３０マソ近いお値段のプロドライブ製のヘッドライトを買って取り付けた。

また、リアウィングは、プロドライブスタイル、Ｃ型ＧＤＢの純正リアウィングがカッコよく見えたので、ラ・アンスポーツから中古で買い取付けを行い、画像の姿となった。
 


つづく