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ゼロスポーツが倒産してしまいました。

あまりの突然な出来事でした。

みんカラのタグを見る限りかなり衝撃であると感じています。

ゼロスポーツと言えば、ここで説明する必要はなかろう。

スバル車のチューニングパーツメーカーでスバル車のオーナーなら知らない人はいないでしょう。

チューニングパーツだけでなくＥＶ車の開発も独自に行っている。

優れたメーカーである。

何で倒産したかは、報道で見る限り明らかに日本郵便のせいだと思う。

納める予定だったＥＶ集配車輌を納めることが出来ず契約解消。

そのため、損失が大きく違約金請求もある予想され倒産の道を選んだ。

なぜ納めされなかったのかは、常識では考えられない

納期3日前に仕様変更があった。

それは、ベース車輌の変更

どんなメーカーにもムリでしょう。


さて、ここからは拙者とゼロスポーツについてです。

我がストライク号は、インプレッサＷＲＸ　ＳＴｉ（ＧＤＢ－Ｆ）

不思議なことにゼロスポーツのパーツは1個も使っていないことがわかった。

でも、フリーダム号（拙者の丸目インプの愛称（ＧＤＡ－Ａ））では、3点ほど使っていました。

・　エアーインテークパイプ
・　ラジエター上部を蓋をする板
・　スタビライザー

スタビライザーは、中空パイプで前後で確か7万したよ。

それで気付いたのが生まれて初めて買ったチューニングパーツはゼロスポーツだったこと。

思い出深いね。


あと、インタークーラー、ミッションクーラー等のお馴染みのＡＲＣも倒産したらしい。

チューニングパーツメーカーの倒産が連鎖しないことを願う。