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２０１６年１０月１６日に富士スピードウェイで開催したＷＥＣ世界耐久選手権　第7戦富士6時間レースを観戦しに行ってきました。

当日の移動は楽したいのと10月19日の走行会を控えストライク号を使いたくないこともあり電車＆バスとし乗り鉄での旅風味とレース観戦と２つを楽しむことができました。

この選手権ですが9戦行う世界選手権でうち1戦がルマン24時間が含まれます。

ルマン24時間は言わずと知れた歴史のある有名なレースですがルマン以外は6時間のレースとなります。

ちなみに今年のルマン２４時間は、トヨタ優勝が確定となった最後の最後でまさかの「大どんでん返し！」でしたね。



今年のトヨタのマシンＴＳ０５０はルマンに勝つだけのために設計がハイスピードを重視したルマン・スペシャルらしいのでダウンフォースが重視されるコースには向かないらしい。

なのでルマン以外は苦戦強いられているのが現状ですね。

でも、ここ富士はハイスピードコースなのでルマン次いでマシンとの相性が良いらしいので拙者もファンも優勝への期待が膨らみます。


そんで結果です。

＜ＬＭＰ１クラス＞
このクラスはアウディー８号車がとても勢いがあった。
とくにダンロップのシケインは鬼のような立ち上がりでしたね。
ディーゼルＨＶの凄さか？
トヨタは６号車が奮闘するがなかなかアウディー８号車に追いつかずでこのまま優勝が決まりと思っていました。
最終スティントでピットイン戦略が良かったことがあり小林可夢偉選手の追い上げでトップに立つもアウディー８号車が追いつきつつあったが・・・・。
元Ｆ－１ドライバーでポルシェのマーク・ウェーバー選手も今期で引退となる。
富士を走るのも今回で最後になります。


１位　６号車　Toyota Gazoo Racing
SARRAZIN / CONWAY /小林可夢偉


２位　８号車　Audi Sport Team Joest
DI GRASSI / DUVAL / JARVIS


３位　１号車　Porsche Team
BERNHARD / WEBBER / HARTLEY




＜ＬＭＰ２クラス＞
最後あたりの２６号車と４３号車の接近バトルは見ものでした。


１位　２６号車　G-Drive Racing
RUSINOV / BRUNDLE / STEVENS

＜ＬＭＧＴＥ－ｐｒｏ＞
フォードＧＴの形状は攻めてますね。


１位　６７号車　Ford Chip Ganassi Team UK
PRIAULX / TINCKNELL

＜ＬＭＧＴＥ－Ａｍ＞
ボンドカーで有名なアストンマーティンが優勝

１位　９８号車　Aston Martin Racing

レース終了まで現地にいましたが最後は撮影を止めてグランドスタンドでゴールを見届けすぐ御殿場行きのバスに乗り撤収となりました。

今回のレースは最後の最後まで上位チームが拮抗しているから耐久レースというよりスプリントレースを見ているようでした。





しかも６時間だから見ている方も疲れますね。
ちなみに今年のルマン２４時間もそんな感じでした。
でも、最後まで退屈させないレースは良いですよね。



ではでは